Volvo EX60 2027: до 644 км пробег и първият NACS порт
Volvo представи електрическия EX60 за моделна година 2027 като естествен наследник на най-продавания си XC60, но с изцяло електрическа идентичност. Моделът предлага версии със задно или двойно предаване, три размера на батерията и вариант Cross Country с повдигнато окачване за лек офроуд.
EX60 стъпва на платформата SPA3, което позволява на инженерите да проектират автомобила без компромиси, присъщи на електрифицирани версии на ДВГ-модели. Дизайнът следва линията на по-големия EX90 – интегрирани дръжки за чист профил, разделени фарове и вертикални задни светлини. Cross Country добавя 20 мм към окачването и може да се повдигне още с въздушното окачване, докато при високи скорости автомобилът автоматично се снижава за по-добра ефективност.
Интериорът е почти без бутони, с акцент върху инфотейнмънт системата и първия сериен Volvo с Google Gemini AI асистент за гласови команди. Аудиосистемата е Bowers & Wilkins с 28 говорителя, а равният под и практични решения като скрити поставки за чаши под централния подлакътник подчертават ежедневната удобност.
В САЩ базовият „P6“ предлага един мотор с 369 к.с., 480 Нм и пробег до 499 км. „P10 AWD“ използва два мотора с 503 к.с., 710 Нм и пробег 515 км, а топ „P12 AWD“ достига 670 к.с., 790 Нм и до 644 км с 20-цолови джанти. Cross Country е достъпен като P10 AWD или P12 AWD, а максималната скорост е електронно ограничена до 180 км/ч.
EX60 предлага бързо зареждане до 400 кВт, като от 10% до 80% батерията на топ версията се зарежда за 19 минути, а 10 минути осигуряват около 278 км пробег. За първи път Volvo внедрява NACS порт, осигуряващ директен достъп до над 25 000 станции Tesla Supercharger без адаптер.
Производството е в Швеция, поръчките вече са отворени в Европа, а доставките започват това лято. Volvo използва mega casting за рециклиран алуминий и cell-to-body интеграция на батериите за по-ниско тегло и твърда структура. В зависимост от конфигурацията теглото варира от 2 115 до 2 330 кг, като Cross Country започва от 2 295 кг.
Вие бихте ли избрали Volvo EX60 заради дългия пробег и NACS порт, или смятате, че по-компактни и по-евтини електромобили са по-практичният избор за ежедневието?
Изображения: Volvo


