2026 Dodge Charger Scat Pack и R/T без батерии

Редовият шестцилиндров Hurricane носи до 550 к.с.

Новото поколение Dodge Charger вече не разчита само на електрическия вариант Daytona. Марката представи двата бензинови модела Charger Scat Pack и Charger R/T, задвижвани от трилитровия редови шестак Hurricane. R/T развива 420 конски сили и 635 Нм. Scat Pack получава високопроизводителната версия с 550 к.с. и 720 Нм. Батерията служи единствено за стартера.

Hurricane мотор в две степени

Dodge уточнява, че при Scat Pack 88 % от въртящия момент е наличен при 2 500 об./мин. Между 3 000 и 6 000 об./мин. двигателят предоставя 90 % от пика. Агрегатът има двойни горни разпределителни валове, променливо газоразпределение и директно впръскване.

Постоянното AWD е стандарт. С натискане на бутон системата може да прехвърли 100 % мощност назад. Предният мост се изключва автоматично за по-ниски разходи. Предлага се само осемстепенен автомат.

Производителност на Scat Pack

Scat Pack ускорява от 0 до 96 км/ч за 3,9 секунди. Четвърт миля (402 м) се взема за 12,2 секунди с финална скорост 183 км/ч.

Окачване, спирачки и шаси

Отпред работи многоточково окачване, а отзад – независимо. Brembo спирачки са стандарт за Scat Pack. Dodge посочва разпределение на теглото 55/45. Налични са line lock, launch control и пет режима на шофиране.

Бензиновият Charger се познава по по-голямата решетка и двойните ауспуси. Предлагат се опционални Eclipse накрайници и стандартен заден спойлер. Scat Pack стъпва на 20-инчови джанти с всесезонни гуми Goodyear.

Интериор и оборудване

Купето споделя повечето функции и ADAS с Daytona EV. Scat Pack може да се поръча с пакети за комфорт, стилистични елементи и панорамен покрив.

Цени и версии

Charger R/T започва от 49 995 USD. Scat Pack стартира при 54 995 USD. Срещу допълнителни 2 000 USD моделът може да бъде четириврат. Четиривратният Scat Pack и двуместният R/T се очакват през първата половина на 2026 г. Всеки купувач на Scat Pack получава ден обучение по високи скорости в Radford Racing School.

ДВГ версията е около 450 кг по-лека от EV и е по-евтина. Така Dodge дава възможност на клиентите да изберат подходящия силов пакет, без да жертват производителност или бюджет.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!