Звучи ли Temerario достатъчно агресивно за Lamborghini?

Lamborghini Temerario се завръща на Nürburgring

След световната си премиера миналия месец, Lamborghini Temerario се завърна на Nürburgring за тестове на гуми. Това ново шпионско видео ни дава възможност да видим наследника на Huracan в действие без никакъв камуфлаж. Също така ни позволява да чуем изцяло новия V-8 двигател, който, за съжаление, не звучи толкова впечатляващо за суперкола с емблемата на Raging Bull.

Тестове и регулации

Има няколко възможни обяснения защо 4.0-литровият двигател не издава правилните звуци. На първо място, има регулации за шум на пистата, които не позволяват автомобилите да надвишават 130 децибела. Това е причината, поради която прототипи като Corvette на Nordschleife са заснети с изпускателни тръби, насочени надолу.

Нови спецификации и производителност

За двигател, който достига до 10,000 об/мин, V-8 на този прототип просто не е достатъчно силен. Може би това се дължи на факта, че този тестов автомобил е изграден по европейска спецификация с филтър за твърди частици? Така или иначе, вече ни липсва сладката музика на атмосферния V-10 на Huracan.

Уникален двигател

V-8 е изцяло ново развитие, което Lamborghini не споделя с други марки от Volkswagen Group. Както знаете, Audi R8 вече не се произвежда. Сам по себе си, двигателят развива 789 конски сили, преди хибридните компоненти да го увеличат до 920 к.с. Цифрите изглеждат впечатляващи, но се надяваме звукът на двигателя да съответства на производителността, когато започне серийното производство.

Регулации и бъдеще

Заглушеното звучене вероятно може да се коригира с вторичен изпускателен колектор, но това не трябва да е необходимо, когато купувате Lamborghini. Въпреки това, с все по-строги регулации за шум и емисии по целия свят, производителите на автомобили са длъжни да се съобразят, което е причината много от днешните високопроизводителни превозни средства да не звучат толкова вълнуващо, колкото техните предшественици, особено в Европа.

Тъжно е, че Lamborghini не успя да запази атмосферния V-10 жив за още едно поколение. По-големият Revuelto все още има голям V-12 без турбини, но той започва от над 600,000 долара. Според последни информации от форума Lamborghini-Talk, Temerario ще бъде на цена около 357,000 долара и ще бъде пуснат в продажба следващата година. Ще бъде интересно да видим дали богатите клиенти ще приемат по-малкия и турбиниран двигател.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!