Защо Seat отказва да пусне електрически автомобил преди 2030 г.?

Seat няма да лансира нов електрически модел до 2030 г., въпреки нарастващите продажби на EV

Испанският бранд Seat отбеляза увеличение с 7.5% през последната година, достигайки 310,000 продадени единици. Въпреки че Seat предлага традиционни хибридни и плъгин хибридни модели, компанията не планира лансиране на електрически автомобил този десетилет. Изпълнителният директор на Seat, Уейн Грифитс, подчертава, че първият електрически автомобил на марката трябва да бъде печеливш.

Позиция на Seat на пазара

Въпреки че други големи европейски автомобилостроители активно работят по електрически превозни средства, Seat избира да запази текущия си импулс без въвеждане на нов електрически модел. Според Грифитс, "Seat в момента е на добро място", и затова предпочита да следва текущото си развитие. Въпреки това, той признава, че за бъдещето на Seat е наложителна електрификация.

„Seat на този етап е в добро положение.“ — Уейн Грифитс

Потенциални бъдещи модели

Ако брандът Cupra не беше трансформиран в отделна марка, Seat можеше да пусне ребаджирана версия на VW ID.3. Грифитс заявява, че Seat може да обмисли модел, базиран на VW ID.1, като първия си електрически автомобил, но все още не е взето крайно решение. Това означава, че до 2030 г. Seat не планира работа по електрически автомобил.

Текущи алтернативи и финансови приоритети

Електрическите продажби достигнаха нови върхове през 2024 г., но Seat продължава да предлага традиционни и плъгин хибриди, като Seat Leon и Leon Sportstourer. Тези модели предлагат над 120 километра чисто електрически обхват. Уейн Грифитс подчертава, че първият електрически автомобил на Seat "трябва да бъде печеливш", тъй като компанията се стреми към финансова стабилност и инвестиции.

„Трябва да сме сигурни, че първият ни електрически автомобил ще е печеливш.“ — Уейн Грифитс

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!