Защо фабриките за електрически мотори спират?

Ограничения върху редкоземните елементи

Множество европейски заводи за производство на електромотори са принудени да спрат работа поради новите ограничения на Китай върху редкоземните елементи. Тези материали са жизненоважни за редица индустрии, включително автомобилната. Решението на Пекин е предизвикало сериозни сътресения в глобалните вериги за доставки, особено в автомобилния сектор.

Китай, който контролира почти 90% от световното производство на редкоземни елементи използва тази позиция за геополитически натиск. Последните ограничения засягат всички търговски партньори на страната.

„Тази ситуация поставя под натиск силно организирана система, в която частите се поръчват няколко седмици напред.“ — Шери Хаус, главен финансов директор на Ford.

Защо заводите в Европа са в застой?

На Стария континент вече се усещат последиците. Европейската асоциация на автомобилните доставчици (CLEPA) съобщава, че много производствени линии са прекъснати поради изчерпване на запасите от компоненти. Само една четвърт от заявките за експортни лицензи към Китай са били одобрени, а останалите са в очакване или отхвърлени по процедурни причини.

Стивън Сейжорне, европейски комисар по индустриалната стратегия, подчертава необходимостта от намаляване на зависимостта от определени страни, включително Китай. Брюксел вече е идентифицирал 13 нови проекта за увеличаване на доставките.

Китайските ограничения се вписват в по-широк контекст на търговски напрежения със САЩ. Дори при бъдещ договор настоящоото положение подсили убеждението в Европа за необходимостта от по-силна индустриална независимост. Без координирани действия на европейско и трансатлантическо ниво, индустриите остават уязвими.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!