"Забрана за дизелови автомобили в Европа: Засегнатите градове и новите правила от 1 януари 2025 г."

НОВИТЕ ЕВРОПЕЙСКИ СТАНДАРТИ ЗА ДИЗЕЛОВИТЕ АВТОМОБИЛИ

Европейският съюз, водейки борба с глобалното затопляне, планира промени в процедурите за тестове на емисиите при дизеловите автомобили. Това следва след скандала с Dieselgate, който показа ограниченията на използвания тест NEDC (Нов европейски цикъл на шофиране).

Тестът NEDC, смятан за недостатъчно представителен за действителните условия на шофиране, може да бъде заменен с теста WLTP (Глобално хармонизирана процедура за изпитване на лекия автомобил). Тази нова процедура предвижда оценка на емисиите чрез симулиране на различни ситуации на шофиране, включително интензивни ускорения и шофиране по наклон, като целта е получаване на по-надеждни и реалистични измервания. Това може да има значителни последици за много притежатели на дизелови автомобили.

ПОТЕНЦИАЛНО ВЪЗДЕЙСТВИЕ ВЪРХУ ФРЕНСКИТЕ АВТОМОБИЛИСТИ

Ако тези нови разпоредби бъдат приети, те биха засегнали главно собствениците на дизелови автомобили с Евро 5 стандарти, продадени между 1 януари 2011 г. и 1 септември 2015 г. Тези автомобили, макар и сравнително нови, могат да не отговарят на новите изисквания за емисиите.

Последствията за засегнатите шофьори могат да бъдат сериозни:

• Забрана за движение в определени зони
• Бързо обезценяване на стойността на автомобила
• Трудности при продажба на автомобила

Тези ограничения биха се добавили към вече съществуващите ограничения на скоростта в някои градове, като например Париж, където околовръстният път е с ограничение до 80 км/ч.

ЗОНИ С НИСКИ ЕМИСИИ И CRIT’AIR ВИНЕТКИ

Собствениците на дизелови автомобили Евро 5 вече се сблъскват с ограничения в Зоните с ниски емисии. Тези превозни средства, обикновено класирани с Crit’Air 4 винетки, вече са забранени в някои ЗФЕ. Ситуацията може да се влоши с предстоящото разширение на ограниченията за превозни средства с Crit’Air 3 винетки в няколко френски града от януари 2025 г.

Таблицата представя Crit’Air винетките и техните импликации:

ПЕРСПЕКТИВИ И АЛТЕРНАТИВИ ЗА АВТОМОБИЛИСТИТЕ

Предвид предстоящите промени, засегнатите шофьори трябва да обмислят различни варианти:

1. Промяна към електрическо или хибридно превозно средство
2. Купуване на по-съвременен бензинов автомобил
3. По-честа употреба на обществения транспорт
4. Приемане на алтернативни начини за придвижване (колоездене, ходене пеша)

Важно е да се отбележи, че тези промени могат да имат значителни икономически последици за много домакинства. Германският депутат Волкер Висинг вече изрази опасенията си относно техническата и социална осъществимост на тези нови норми.

Докато дебатът за бъдещето на дизеловите превозни средства във Франция се задълбочава, ясно е, че автомобилният пейзаж в страната предстои да претърпи големи промени. Собствениците на дизелови автомобили ще трябва бързо да се адаптират към тези нови реалности, за да не видят мобилността си ограничена в близко бъдеще.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!