Xpeng пуска първата в света линия за масово производство на модулни летящи автомобили

Заводът в Гуанджоу ще сглобява до 10 000 "Land Carrier" годишно

Дъщерното дружество Xpeng Motors – Aridge – представи първия Land Carrier от завода си в Гуанджоу. Събитието ознаменува старта на първата световна линия за масово производство на летящи автомобили. Първите машини ще извършат тестови полети за потвърждаване на дизайна и процесите. Серийните доставки са планирани за следващата година. Съоръжението заема около 120 000 квадратни метра в района Huangpu. То е проектирано за сглобяване на модулния летящ автомобил на Xpeng. Машината се разделя на наземно и въздушно звено. Наземният модул, наричан “mother vehicle”, има три оси и шест задвижвани колела. Задните колела завиват, осигурявайки товароносимост и офроуд възможности.

Размери и пригоденост за пътя

Автомобилът е дълъг 5,5 метра, широк 2 метра и висок 2 метра. Габаритите позволяват паркиране в стандартно място. Шофира се с обикновена книжка. Летателният модул е електрически, със шест ротора и двойни дюзи. Карбонофибърният фюзелаж и перките балансират здравина и тегло. Кабината с 270-градусов панорамен изглед подобрява видимостта при полет.

Пет високотехнологични работилници

Заводът обединява композити, задвижване, сглобяване, боядисване и финална интеграция. Цехът за композити произвежда до 300 тона карбонови части годишно. Това го нарежда сред най-големите авиационни звена за карбонови компоненти. Линията за задвижване е първата в света с интегрирана сглобка и тест на електрически ротори. Всички части се проследяват автоматично. Фюзелажът се съединява със студени връзки, включително нитове и лепила. Боядисването използва процес 8C6B върху гъвкава автоматизирана линия. Финалното сглобяване интегрира девет системи и тества съответствието с нормите за летателна годност. Облачна система калибрира автономното шофиране, контрола на полета и центъра на тежестта.

Land Carrier предлага ръчно и автономно управление. При ръчния режим пилотът използва един-единствен джойстик. Автономният режим планира маршрут, следва зададена траектория и изпълнява излитане и връщане с един бутон. Системата за 3D комбинирано зрение подпомага кацането. Заводът следва принцип „прецизен, интелигентен, зелен“. Фотоволтаични панели, енергийно ефективно оборудване и дигитално управление намаляват въглеродния отпечатък. При пълен капацитет линията може да произвежда 10 000 единици годишно. Началният капацитет е 5 000, или едно летателно средство на всеки 30 минути.

Изображения: Aridge