известия
съобщения
АвтоБОТ
myve logo Промоции Карти
Назад

WLTP и NEDC: какво измерват и защо са важни

Екип MyVe
Екип MyVe
12:00 | 19.09.2025
Време за четене: 03:55 мин.
WLTP и NEDC: какво измерват и защо са важни

Сравнение на двата европейски цикъла за разход и емисии

Европейското законодателство изисква новите автомобили да покриват строги норми за емисии и разход на гориво. За целта независими служби изпитват всеки модел по стандартизирани процедури, за да осигурят сравними данни. В миналото това беше цикълът NEDC, а днес е WLTP.

Как работи NEDC

NEDC функционира от 80-те години до 2017 г. Последната ревизия е от 1997 г.

  • Продължителност: 20,33 мин.
  • Дистанция: 11,023 км.
  • Средна скорост: 33,6 км/ч.
  • Пикова скорост: \~120 км/ч.
  • Ускорения: бавни; 0-100 км/ч. за 76 сек.
  • Условия: 20–30 °C, без допълнително електрическо натоварване.

Резултатът често се разминава с реалната употреба, като при някои бензинови модели разликата надхвърля 50 %.

Какво променя WLTP

WLTP влиза в сила за леки коли през септември 2017 г. и за лекотоварни през 2018 г. Той е по-динамичен и по-близо до ежедневното шофиране.

  • Продължителност: 30 мин.
  • Дистанция: 23,25 км.
  • Средна скорост: 46,5 км/ч.
  • Фази: градска, междуселищна, шосе и магистрала.
  • Пикова скорост: \~131 км/ч.
  • По-малко празен ход: \~13 % от времето.
  • По-високо натоварване: \~47 kW.

WLTP също така отчита маса, аеродинамика и размер на джантите. Данните се валидират с RDE изпитания на път.

Ключови разлики между WLTP и NEDC

Показател NEDC WLTP
Дистанция 11 км 23,25 км
Време 20,33 мин. 30 мин.
Пикова скорост \~120 км/ч. \~131 км/ч.
Средна скорост 33,6 км/ч. 46,5 км/ч.
Натоварване \~34 kW \~47 kW
Фази 2 4

Превключването води до средно +25 % по-високи стойности за разход и CO₂, но данните са по-реалистични.

График на прехода

  • 09/2017: WLTP за леки автомобили.
  • 09/2018: WLTP за лекотоварни.
  • 01/2021: край на преходния период в ЕС.
  • Ранни въвеждания: Финландия (09/2018), Португалия (01/2019), Франция (03/2020).

WLTP предоставя по-точни етикети. Стойностите са по-високи, но по-близки до ежедневния разход. В Испания това покачи данъка за регистрация на около 5% от автомобилите.

„Данните се събират в контролирана среда, но стилът на шофиране и пътните условия остават решаващи.“

WLTP, NEDC и EPA при електромобили

При електрически модели WLTP дава по-ниски, но по-достоверни автономии спрямо NEDC. Американският цикъл EPA е още по-строг. Пример:

  • BMW i3 120 Ah: 359 км (NEDC), 310 км (WLTP), \~212 км (EPA).
  • Renault ZOE ZE40: 403 км (NEDC), 300 км (WLTP).

Тестовете се провеждат на ролкови стендове WLTC от служби като UTAC. Рамката е описана в Регламент (ЕС) 2017/1151, актуализиран през 2023/443. Производителите вече не могат да премахват огледала или да препомпват гуми, за да получат по-добри стойности.

Допълнителни проверки

  • RDE – емисии в реални условия.
  • ISC – стабилност на емисиите до 100 000 км.
  • EVAP – бензинови изпарения.
  • FCM – мониторинг на разхода (допустимо отклонение 5 %).

WLTP замества NEDC с по-дълъг, по-бърз и по-натоварващ профил. Потребителите получават по-реални цифри, а законодателите – по-точен инструмент за контрол на емисиите. Разликата не е наказание, а по-добра представа за това колко всъщност харчи и замърсява автомобилът ви.

Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно:

Google Play Apple AppStore AppGallery
Споделете статията в: