Waymo спира магистралните курсове на роботакситата
Waymo временно прекратява всички магистрални маршрути на роботакситата си, след като в интернет се появи видео от проблемна ситуация в строителна зона на магистрала в Сан Франциско. Решението показва колко чувствителни остават автономните системи при т.нар. „крайни сценарии“ – сложни и непредвидими условия, които трудно се обработват дори от най-модерния софтуер.
Случаят предизвика сериозно внимание, защото магистралите са една от най-трудните среди за автономно управление. Видеото, публикувано в X от потребител с профил QuietLight, показва роботакси на Waymo, което ускорява в строителен участък, докато полицейски автомобил го следва. Според описанията дистанционен оператор първоначално е опитал да помогне на автомобила да излезе от объркващата ситуация, но след това колата продължава през конуси и достига висока скорост вътре в самата ремонтна зона.
Компанията не коментира директно конкретния инцидент, но потвърди, че временно спира магистралните курсове, докато внедри нов софтуерен ъпдейт. Досега подобни маршрути бяха активни в Сан Франциско, Лос Анджелис, Финикс и Маями.
Говорител на Waymo заявява пред San Francisco Standard, че паузата е необходима, за да бъдат интегрирани „последните технически научени уроци“ в системата за автономно управление. Компанията очаква услугата да бъде възстановена след актуализацията.
Случаят идва само малко след друг проблем за Waymo в Атланта, Далас, Хюстън и Сан Антонио. Там роботаксита са навлезли в наводнени участъци и са блокирали, което доведе до изтегляне (recall) на около 3800 автономни автомобила. Именно комбинацията от тежки метеорологични условия, временна инфраструктура и строителни дейности остава сред най-големите предизвикателства за индустрията.
Компанията вече е под наблюдение и от National Highway Traffic Safety Administration заради други инциденти, включително удари в обекти, проблемно поведение около училищни автобуси и случай в Санта Моника, при който автомобил на Waymo блъска дете близо до училище. По информацията на американските власти нараняванията са били леки.
Допълнителен проблем за автономната услуга се появи и при мащабно спиране на електрозахранването в Сан Франциско, когато множество роботаксита останаха блокирани по улиците и затрудниха движението, включително на аварийни служби.
На този фон Waymo продължава да твърди, че автономните ѝ системи вече показват по-добри показатели за безопасност спрямо човешки водачи в нормални условия. Инцидентите обаче показват, че дори най-напредналите роботаксита все още срещат сериозни затруднения при динамични ситуации като строителни ремонти, наводнения и внезапни промени в пътната среда.
Решението за временно спиране на магистралните курсове подсказва, че компанията предпочита по-консервативен подход, вместо да рискува нови инциденти в момент, когато общественият и регулаторният натиск върху автономните автомобили продължава да расте.
Изображение: Waymo



