Voyah Passion S влиза в битка с Xiaomi YU7 с 637 к.с. и технологии от Huawei

Премиум електрическата марка на Dongfeng Motor Corporation – Voyah, подготвя нов сериозен ход в сегмента на високия клас електрически SUV модели. Новият Voyah Passion S ще стартира с предварителни поръчки в края на юли, като основната му цел е да се противопостави на набиращия популярност Xiaomi YU7. Моделът залага на впечатляваща мощност, модерни системи за автономно управление и дизайн, който комбинира спортен характер с луксозно излъчване. С до 637 к.с. и технологичен пакет от Huawei, Passion S се стреми да се превърне в един от най-силните представители на новата вълна китайски електромобили.

Voyah продължава активното си развитие в електрическия премиум сегмент, където конкуренцията става все по-сериозна. Passion S е част от стратегията на марката за разширяване на присъствието ѝ при големите SUV модели, предназначени за клиенти, които търсят не само екологично задвижване, но и висока производителност. Автомобилът използва модерна архитектура, която позволява големи размери, просторен интериор и силно технологично оборудване. Производителят поставя акцент върху съчетанието между динамика, комфорт и интелигентни системи за подпомагане на водача.

Дизайнът на Voyah Passion S следва модната напоследък концепция за SUV с купеобразна линия на покрива. Плавно спускащата се задна част придава спортен характер и напомня за модели от по-високите премиум класове, но инженерите са запазили практичността, необходима за ежедневна употреба. Голямото междуосие и внимателно оформените пропорции подсказват, че автомобилът е създаден не само за динамично шофиране, но и за комфорт при дълги пътувания. Размерите го поставят сред най-големите електрически SUV модели с дължина 5050 мм, ширина 1998 мм, височина 1656 мм и междуосие от 3000 мм.

Най-силното технологично оръжие на новия модел е системата за подпомагане на водача Huawei Qiankun ADS 5. Тя използва четири лазерни радара LiDAR и общо до 32 допълнителни сензора, които следят пространството около автомобила. Според Voyah автомобилът разполага с 896-канален LiDAR от Huawei, способен да открива малки препятствия с височина около 14 см на разстояние до 120 метра. Тази технология е насочена към по-бърза реакция при движение в градска среда и при сложни пътни ситуации.

Задвижването на Voyah Passion S ще се предлага в две версии, като и двете обещават сериозни динамични характеристики. Базовият вариант със задно предаване използва електромотор с мощност 300 kW, което се равнява на около 402 к.с. За клиентите, които търсят максимална производителност, е предвидена версия със задвижване на четирите колела и два електромотора. Предният агрегат развива 175 kW, а задният 300 kW, като общата система достига 475 kW или впечатляващите 637 к.с.

Въпреки че около модела се появиха сравнения с екзотични автомобили като Ferrari Purosangue, реалният конкурент на Passion S е Xiaomi YU7. Двата електрически SUV модела имат сходни размери и еднакво междуосие от 3000 мм, което превръща технологиите, мощността и качеството на изпълнение в основни фактори за успех. Voyah разчита именно на по-голяма мощност и партньорството си с Huawei, за да привлече клиенти в един от най-бързо развиващите се автомобилни сегменти.

Новият модел идва в период на сериозен растеж за Voyah. През юни марката е реализирала доставки на 14 223 автомобила, а общият резултат за първото полугодие на 2026 г. достига 76 264 продадени единици. Passion S трябва да помогне на компанията да направи следващата крачка към премиум пазара и да се конкурира с утвърдени производители чрез комбинация от електрическа мощност, интелигентни технологии и модерен дизайн.

Voyah Passion S показва посоката, в която се движи новото поколение китайски електромобили – повече мощност, повече дигитални решения и по-високо качество на изработка. Моделът ще бъде един от важните играчи в премиум електрическия SUV сегмент, където битката за клиенти става все по-оспорвана.

Изображение: Voyah