Volvo EX30 обновява гамата с по-достъпни версии и нови технологии
Volvo EX30, ключов модел в електрическата стратегия на марката, вече предлага преработена гама с по-ниски цени, нови функции и значителни технологични обновления. На фона на засилената конкуренция и повишеното внимание към безопасността, Volvo решава да разшири аудиторията си чрез нови, по-достъпни конфигурации и иновации за градска употреба.
Основното нововъведение е новата базова версия с 150 к.с. и задно задвижване, която предлага батерия с капацитет 51 кВтч и пробег от 339 км по WLTP. За тези, които предпочитат по-голям пробег, версията с батерия 69 кВтч увеличава обхвата до 476 км. Тази конфигурация прави модела още по-достъпен и същевременно запазва атрактивността му за ежедневни градски пътувания, като цената в Испания с държавни субсидии може да спадне до около 20 000 евро.
Високите версии също са преработени: моделът с 272 к.с. вече се нарича P5, а топ версията с 428 к.с. и 4x4 задвижване - P8 AWD. В допълнение, автомобилът вече поддържа двупосочно зареждане V2L, което позволява да използвате EX30 като преносима батерия за захранване на външни устройства.
Обновената инфотейнмънт система с Google Automotive предлага по-бърза и по-гладка работа, както и нови функции за персонализиране на съдържанието и по-лесен достъп до основните функции. Тези подобрения ще бъдат налични и за настоящите собственици чрез OTA актуализации през лятото.
В интериора се въвеждат две нови среди – Harvest с екологични материали и Black с минималистичен дизайн. В допълнение, EX30 Black Edition предлага потъмнени детайли и алуминиеви джанти, докато за EX30 Cross Country е наличен нов пакет Plus, комбиниращ ефективност и по-нисък разход на енергия.
Производството на обновените версии започва през пролетта на 2026 г., като част от производството на EX30 ще бъде преместено от Китай в Гент, Белгия. Това ще доведе до по-бързи доставки и по-ниски разходи по внос.
Междувременно, Volvo EX30 е засегнат от глобална сервизна акция, която обхваща над 40 000 автомобила. Проблемът е свързан с модули на високоволтовата батерия, които могат да доведат до риск от прегряване в някои версии. Volvo предлага подмяна на дефектните компоненти и поема разходите за ремонта.
Как оценявате новите подобрения на Volvo EX30 и обновената гама? Смятате ли, че тези нови версии и технологии ще го направят още по-привлекателен за клиентите в Европа?
Изображения: Volvo



