Volkswagen залага високи цели за бъдещата си малка електрическа кола ID.1

Новият модел трябва да надмине продажбите на Up, Citigo и Mii

Volkswagen представи своята стратегия за нова, достъпна и напълно електрическа градска кола. Моделът трябва да се появи в края на 2027 г. и да поддържа входна цена около 20 000 евро. Германската група вече обяви четири електрически автомобила от сегмент B, които ще дебютират през 2026 г. Следващата стъпка е още по-компактен модел, способен да устои на конкуренцията от Китай.

Новата градска кола бе представена като ID.Every1 и временно наричана ID.1. Крайното име може да бъде ID.Up или ID.Lupo, препращайки към историческите Lupo и Up.

Volkswagen смята, че проектът е рентабилен без варианти на Skoda или Cupra. Отделът за разработка, воден от Кай Грюнитц, очаква новият модел да повтори общите резултати на Up, Citigo и Mii.

Предишното поколение достигна 2 милиона коли за 12 години. Това прави средно 166 000 коли годишно. ID.1 цели още по-висок обем.

Skoda и Cupra официално изключиха производни версии. Seat обаче може да предложи собствен вариант, ограничен до услуги за авто-споделяне.

Заводът в Palmela, Португалия, ще поеме сглобяването на новата електрическа кола. Паралелно там ще продължи производството на кросоувъра T-Roc.

Volkswagen очаква силен подем в сегмента на малките автомобили. Компанията цели конкурентна цена, значителни обеми и независимост от други марки в групата.

ID.1 трябва да се превърне в гръбнак на градската електрическа мобилност на Volkswagen в Европа.