Volkswagen пуска ID. Software 3.9.1 с по-бързо зареждане

Новият софтуер намалява ограниченията при студ и стабилизира зареждането

Volkswagen обяви софтуерното обновление ID. Software 3.9.1 за по-стари електромобили от семейството ID., което добавя ръчно предварително темпериране (vorkonditionierung) на високоволтовата батерия преди бързо зареждане с постоянен ток (DC). Това е важно, защото при ниски температури студената батерия може осезаемо да ограничи зарядната мощност, а подгряването може да помогне за по-добро използване на наличната мощност и потенциално по-кратко време на зареждане.

Обновлението идва безжично като актуализация „по въздуха“ (Over-the-Air, OTA) и освен новата функция включва промени в термоуправлението, зареждането и стабилността на системата. За собствениците на по-ранни версии на моделите това означава функционалност, която при по-новите софтуерни поколения вече е налична.

Като контекст: при електромобилите управлението на температурата на батерията е ключово за скоростта на зареждане, издръжливостта и предвидимото поведение през различни сезони. Именно затова софтуерните подобрения в тази зона се отразяват директно върху ежедневната употреба.

Ръчно предварително темпериране за модели със софтуер 3.x

Актуализацията е насочена към автомобили със софтуерно поколение 3.x. Това включва основно Volkswagen ID.4 и Volkswagen ID.5, произведени преди октомври 2023, както и Volkswagen ID.3, произвеждани до 2024, и ранни екземпляри на Volkswagen ID. Buzz. Посочено е, че и по-стари Skoda Enyaq също трябва да получат актуализацията.

Новата функция позволява батерията да бъде подготвена за по-благоприятна температура преди посещение на DC бързозарядна станция. Активирането става чрез допълнителен екран/интерфейс в инфоразвлекателната система.

Volkswagen уточнява, че при по-новите софтуерни поколения 4.x и 5.x предварителното темпериране отдавна може да се стартира ръчно или автоматично при навигация към зарядна точка. Тези поколения обаче не са налични за по-старите моделни години, затова 3.9.1 е важна стъпка за автомобилите със софтуер 3.x.

Повече от функция за бързо зареждане: термоуправление, AC зареждане и PV излишък

С ID. Software 3.9.1 Volkswagen преработва и термоуправлението на високоволтовата батерия, като температурата трябва да се адаптира по-силно към конкретното поведение при шофиране. След DC бързо зареждане батерията ще се охлажда по-ефективно, с цел да бъде по-добре щадена.

При зареждане с променлив ток (AC) в определени случаи е било възможно мощността да спадне неочаквано по време на сесията. Новият софтуер трябва да разпознава подобни ситуации и да стабилизира зарядната мощност.

Актуализацията подобрява и взаимодействието с интелигентни стенни зарядни устройства (wallbox) при зареждане с излишък от фотоволтаична система (PV). След прекъсване на зареждането с PV излишък процесът трябва да се подновява по-надеждно. Като пример за съвместима wallbox е посочена Smartfox Pro Charger.

Допълнително Volkswagen оптимизира надеждността на електрическите дръжки на вратите при различни метеорологични условия.

Контрол на саморазряда и дребни подобрения в инфотейнмънта

В пакета влиза и допълнителен мониторинг, който да разпознава необичайно високо саморазреждане на високоволтовата батерия и да показва предупреждение. Има и по-малки корекции, включително екран „Добре дошли“ в инфоразвлекателната система и визуализацията на определени предупредителни съобщения. Volkswagen посочва и подобрение на общата стабилност на системата.

Какво е важно преди инсталацията: версия, договор и минимум 50% батерия

Volkswagen посочва, че внедряването ще започне скоро и ще бъде поетапно. Актуализацията се разпространява като OTA и изисква минимум софтуерна версия 3.7. Ако автомобилът е с по-стара версия, може да се наложи първо да бъде обновен до по-нова.

За изтеглянето по въздуха са нужни активен договор VW Connect или We Connect и необходимото съгласие за пренос на данни. При инсталацията високоволтовата батерия трябва да е заредена поне 50%. Докато обновлението се инсталира, автомобилът не може нито да се управлява, нито да се зарежда.

Volkswagen допълва, че ID. Software 3.9.1 е условие за получаване на бъдещи OTA актуализации.