Volkswagen Golf GTI Edition 50 счупи рекорда на Нюрбургринг
Volkswagen върна Golf GTI на върха сред моделите с предно предаване, след като лимитираният Golf GTI Edition 50 постави нов рекорд на Северната дъга на Нюрбургринг. Зад волана е бил тест пилотът Бенджамин Лойхтер, а резултатът има сериозна тежест, защото категорията на „горещите“ хечбеци с предно предаване е една от най-оспорваните на легендарното германско трасе.
Юбилейният модел отбелязва 50 години от появата на първия Golf GTI през 1976 г. и е замислен като най-екстремната серийна версия на GTI досега. Вместо да гони само повече мощност, Volkswagen поставя акцент върху баланса на шасито, сцеплението и поведението на писта.
Още през миналата година Бенджамин Лойхтер записва време от 7:46,130 минути с Golf GTI Edition 50, което е впечатляващо, но недостатъчно за първото място. До този момент лидер сред автомобилите с предно предаване оставаше Honda Civic Type R с време 7:44,881 минути, а преди него рекордът принадлежеше на Renault Megane R.S. Trophy-R. След допълнителна работа по настройките на автомобила Golf GTI Edition 50 успява да излезе начело с минимална, но достатъчна преднина.
Под капака работи добре познатият 2,0-литров турбо двигател EA888, форсиран до 325 к.с. и 420 Nm. Мощността се предава към предните колела чрез 7-степенна DSG трансмисия с два съединителя и електронно управляван самоблокиращ диференциал. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 5,3 секунди, а максималната скорост достига 270 км/ч.
Автомобилът използва спортно окачване, снижено с 15 мм, както и адаптивни амортисьори. Конкретният екземпляр, с който е поставен рекордът, е оборудван и с допълнителния пакет GTI Performance Edition 50. Той добавя още по-ниско и твърдо окачване, титаниева изпускателна система Akrapovič, по-леки ковани джанти Warmenau и полусликове Bridgestone Potenza Race. Общото намаление на теглото достига 25 килограма.
Volkswagen уточнява, че официално Нюрбургринг няма отделен клас за автомобили с предно предаване. Въпреки това постижението на Golf GTI Edition 50 се разглежда като нов ориентир сред компактните хот-хеч модели. Абсолютният рекорд в класа компактни автомобили все още принадлежи на BMW M2 CS с време 7:25,534 минути.
Юбилейният Golf GTI Edition 50 вече е разпродаден в Германия. Моделът стартира от 54 540 евро, а ограниченото производство допълнително увеличава интереса към една от най-специалните GTI версии в историята.
Изображение: Volkswagen



