Великобритания въвежда километров данък за електромобили

Новият eVED добавя плащане на километър без GPS следене

От 1 април 2028 г. Великобритания планира да въведе километров данък за електромобили, като пробегът ще се отчита чрез годишна декларация или доброволно автоматично изпращане на данни. Мярката добавя ново плащане към действащия данък върху автомобилите и цели да компенсира намаляващите приходи от акциза върху горивата.

В бюджетния план от 28 октомври 2026 г. британското правителство уточнява процедурата: при годишното подновяване на автомобилния данък собствениците ще посочват текущия километраж и очаквания пробег за следващия данъчен период, като дигитален калкулатор ще подпомага изчисленията.

Контекстът е ясен: докато бензиновите и дизеловите автомобили носят приходи чрез данък върху горивото, при изцяло електрическите такава „данъчна следа“ липсва. Новата система eVED (километров данък) е замислена да допълва съществуващата Vehicle Excise Duty (VED) (британски годишен данък върху автомобила), а не да я заменя.

Как ще се отчита пробегът: оценка, после изравняване

Километровият данък първоначално ще се базира на оценка за годишния пробег. След края на данъчната година заявените километри ще се сравняват с реално изминатите.

Ако автомобилът е изминал повече, ще се доплаща. Ако е изминал по-малко, надплатената сума ще се възстановява или прихваща.

За контрол ще се използват и данните за километража, записвани при британския технически преглед MOT (годишен технически преглед).

Доброволно автоматично отчитане чрез eVED Connect

Правителството разработва eVED Connect — система, която трябва да използва съществуващата интернет свързаност на модерните автомобили и да изпраща километража директно към властите. Участието ще е доброволно; ако автомобилът няма подходяща техника, собствениците ще могат да подават данните самостоятелно.

Не се предвижда задължително GPS-наблюдение. За данъка ще има значение общата измината дистанция, а не местоположението на отделните пътувания.

Засега остава неуточнено кога eVED Connect ще е налична и как ще изглеждат интерфейсите към производителите. Планира се автоматизиран процес за възстановяване на суми до 2030 г., например при продажба на автомобила по време на данъчната година или при по-нисък пробег.

Ставки: 3 пенса на миля за изцяло електрически автомобили

За батерийни електромобили и водородни автомобили с горивни клетки от 1 април 2028 г. е предвидена ставка от 3 пенса на миля. За плъгин хибриди и автомобили с удължител на пробега (range extender) ставката ще е 1,5 пенса на миля.

Правителството посочва, че това е приблизително 2,2 евроцента/км за изцяло електрически автомобили и 1,1 евроцента/км за плъгин хибриди и модели с удължител на пробега.

При плъгин хибридите по-ниската ставка ще важи независимо каква част от дистанцията е измината на ток или с двигател с вътрешно горене; не се планира отделно отчитане по вид задвижване.

Британските разчети стъпват на среден годишен пробег от около 12 900 км. При изцяло електрически автомобил това би означавало допълнителна такса от около 240 паунда годишно.

От данъчната година 2029/2030 ставките трябва да се индексират спрямо инфлацията. За 2028/2029 се очаква мярката да засегне около 5,6 милиона автомобила.

Кои превозни средства попадат в обхвата

Новият километров данък е планиран първоначално само за леки автомобили. Изключени остават електрически ванове, камиони, автобуси и мотоциклети, както и пълни хибриди без външно зареждане.

Тъй като правилото е обвързано с британската регистрация, водач на електромобил, регистриран в Германия, при временно пребиваване във Великобритания няма да бъде засегнат по текущите планове.