Възможен край на една ера: BMW обмисля оттегляне на скандалния хибриден гигант XM

Автомобилният пазар е безпощаден дори към най-скъпите и смели експерименти на луксозните производители. Баварският гигант BMW е изправен пред сериозен вътрешен казус, след като стана ясно, че бъдещето на флагманския спортен кросоувър BMW XM е поставено под сериозна въпросителна. Представен с огромна амбиция в края на 2022 година и произвеждан ексклузивно в завода в Спартанбърг, Южна Каролина, този масивен хибриден звяр така и не успя да спечели сърцата на купувачите по света, превръщайки се в най-слабо продавания модел в цялата гама на марката.

Статистиката от последните отчети разкрива притеснителни тенденции за ръководството в Мюнхен. През изминалата година световните продажби на модела едва достигнаха 7 608 бройки, а тенденцията през текущата година продължава да се влошава с двуцифрен спад. На ключовия американски пазар резултатите също бележат трайно свиване на интереса. Автомобилните анализатори отбелязват още един красноречив факт – въпреки че моделът вече навлиза в своя обичаен период за планов фейслифт, по тестовите трасета все още няма засечени маскирани прототипи, което подсказва, че компанията може изобщо да не инвестира в обновяването му.

Технически погледнато, баварският мастодонт разполага с впечатляващи показатели, но те очевидно не са достатъчни да оправдаят скандалната му визия и висока цена. Изграден върху платформата CLAR с внушителни размери от над 5 метра дължина и тегло от близо 2,8 тона, автомобилът залага на сложна plug-in хибридна система. В топверсията XM Label комбинираната мощност достига смайващите 748 конски сили и 1 000 нютонметра въртящ момент, позволявайки на тежкия SUV да ускорява от място до 100 км/ч за едва 3,8 секунди, наред с около 88 километра пробег само на електричество.

Въпреки високите технологични постижения и мощта на 4,4-литровия V8 двигател под капака, пазарната логика изглежда неумолима. Комбинацията от противоречив поляризиращ дизайн, изключително висока цена и силна конкуренция в ултралуксозния сегмент доведе до сериозен срив на интереса както в Съединените щати, така и на другия важен пазар – Китай. Ръководството на марката все още запазва мълчание и няма официално потвърждение за окончателно спиране на производството, но икономическата рентабилност на проекта е подложена на тежък тест.

Ако BMW вземе решение да се откаже от този амбициозен експеримент без наследник, това ще бъде ясен знак, че дори емблематични спортни дивизии като подразделението M трябва да се съобразяват строго с реалностите на пазара. Почитателите на марката очакват с нескрити вълнения официалното изявление на компанията, което ще определи съдбата на един от най-обсъжданите автомобили на десетилетието.

Изображение: BMW