ВЪВЕЖДАТ „ЗОНА 30“ В ЧАСТ ОТ ЦЕНТЪРА НА СОФИЯ ОТ ФЕВРУАРИ

Първата Зона 30 с ограничение на скоростта до 30 км/ч ще бъде въведена в част от центъра на София от 10 февруари. Къде ще се намира и какъв ще бъде ефектът от нея? Продължи на четеш…

Първата зона с ограничение на скоростта до 30 км/ч ще бъде въведена в част от центъра на София от 10 февруари. Така наречената „Зона 30“ ще важи първоначално само за карето между булевардите “Пенчо Славейков”, “Прага”, “Скобелев” и “Витоша”, съобщи във Фейсбук зам. кметът по транспорта Кристиан Кръстев. На по-късен етап същото ограничение ще бъде въведено и в друг централен участък, за който вече има изготвен проект – между бул. “Христо Ботев”, ул. “Алабин”, бул. “Патриарх Евтимий” и ул. “Ангел Кънчев”.

Идеята предизвика полярни мнения сред столичани. Някои възприеха нововъведението като положителна мярка за безопасна градска среда и за екологията. Други смятат, че по-ниската скорост ще доведе до още по-големи задръствания. Трети коментират, че скоростта в центъра, особено в час пик, е дори по-ниска. Четвърти са на мнение, че идеята е добра, изпълнението – лошо. Защото „Зона 30“ не е просто да поставиш два знака, а изграждане на подходяща инфраструктура за успокояване на трафика.

Малко по-късно Кръстев уточни, че в бъдеще според финансовите възможности ще бъде изградена такава инфраструктура: физически ограничители на скоростта, движение „зиг-заг“, което не позволява развиването на високи скорости, повдигнати кръстовища, острови и др.

Какво е „Зона 30“?

Успокояването на трафика се използва успешно от десетилетия в градовете в Европа. „Зона 30“ се въвежда в райони с пешеходно движение, където автомобилният трафик не може да се премахне. Затова трябва да се поддържа скорост на движение до безопасно ниво. Философията е, че улиците в тези зони са за хора, които живеят, работят, играят, учат там и като цяло е нужно да се подобри безопасността и качеството на живот.

В последните години зоните от 30 км/ч (в Обединеното Кралство 20 мили в час) набират все по-голяма популярност. Нещо повече – във все повече западноевропейски градове се работи върху концепцията за т. нар. „Град 30“ („City 30“).

Грац, Австрия е първият европейски град, който още през 1992 г. въвежда такова ограничение по всички пътища. От 1 януари 2021 г. Брюксел също е „City 30“. Там можеш да шофираш с максимална скорост от 30 км/ч по всички пътища в столичния регион. Ограничението не се отнася до някои основни пътища. Много райони в Париж, Мадрид, Швейцария, Германия, голяма част от уличната мрежа на Холандия и др. също са „Зона 30“. Преди дни Швейцария обяви, че всички големи градове ще въведат ограничения на скоростта от 30 км/ч през следващото десетилетие.

По-чист въздух и други ефекти от „Зона 30“

Според изследвания намаляването на скоростта в населените места води до намаляване и на нараняванията при евентуална катастрофа. Ако превозно средство, което се движи с около 25 км/ч , блъсне пешеходец, то контузиите ще бъдат леки. Ако го блъсне с 40 км, травмите ще бъдат много по-тежки, дори фатални.

Цялата статия може да прочетете на следния линк

Източник: www.уили.com