Употребявани зимни гуми: как да спестите без риск

Как да купите безопасно употребявани зимни гуми и да спестите

Покупката на употребявани зимни гуми е оправдана, когато подготвяте автомобила за продажба, търсите комплект само за един сезон или трябва да смените една повредена гума. Има смисъл обаче само при значителна разлика в цената спрямо нови бюджетни гуми, защото към цената на комплекта неизбежно се добавят разходи за монтаж и баланс, както и риск от бърза повторна подмяна.

Най-важното правило е да смятате общата цена, а не само офертата. Ако след монтаж и баланс спестяването е малко, покупката на чисто нов бюджетен комплект често излиза по-логична и по-безопасна.

Следващият ключов момент е изборът на продавач. Частните собственици по-често предлагат по-нови гуми с ясна история, но изборът при тях обикновено е ограничен до един конкретен комплект.

Критична грешка е да се гледа само дълбочината на протектора. Законният минимум от 4 мм за зимни гуми е граница, след която експлоатацията е забранена, но не е критерий за разумна покупка. Практичният ориентир е да търсите гуми с остатъчен протектор от поне 6 мм.

Всички четири гуми трябва да съвпадат напълно по размер, скоростен индекс, товарен индекс и шарка на протектора. Това е особено важно за правилната работа на системите за задвижване на четирите колела и за общата безопасност на автомобила.

Възрастта на гумата е решаващ фактор. Датата на производство, отбелязана на страничния борд, не бива да надвишава 5 години, защото с времето каучукът губи еластичност и сцепление. Гуми на възраст над 10 години са опасни и задължително трябва да се подменят.

Преди сделка всяка гума от комплекта трябва да се огледа внимателно отвън и отвътре, а в идеалния случай да се провери на машина в сервиз. „Балони“ (издутини), разслоявания, видим корд, микропукнатини или странични ремонти са сигнал, че покупката крие риск.

При гуми с шипове трябва да са запазени поне 60% от шиповете, без увреждане на гнездата им. При обикновените зимни гуми тип „ламелни“ се проверява състоянието на ламелите и равномерното износване по цялата ширина на протектора.

За да е безопасна сделката, огледът трябва да се прави лично. Избягвайте авансови плащания на непознати и винаги сравнявайте пълните разходи с цената на чисто нов бюджетен комплект, преди да вземете решение.