Този зашеметяващ BMW 8 Series Widebody крие V-10 двигател от M5

BMW представя уникален модел 858 CSL с подобрена динамика и дизайн

BMW е предлагал само две поколения на 8 Series. Първата генерация продължи почти десетилетие през 90-те години, преди производителят да прекрати модела за почти 20 години. E31 загина поради слаби продажби, но елегантният му дизайн не е забравен. Reyn Speed Shop създаде зашеметяваща уникална версия, която бе показана на света по време на Monterey Car Week.

Ново поколение с карбонови панели

Колата се нарича 858 CSL и има няколко нови карбонови панели, които спомагат за намаляване на теглото и заслужават значката Competition Sport Lightweight. Новите предни и задни брони, широки квадратни калници, специални фарове и вентилиран капак придават уникален вид. Уникалните алуминиеви джанти запазват оригиналните централни капачки на BMW. Това е фино стилово подобрение, което подчертава оригиналния дизайн, като добавя няколко уникални елемента.

Сърцето на 858 CSL - подобрен V10 двигател

Уникалният модел също така разполага с нов двигател. BMW предлагаше V8 и V12 двигатели с различни обеми, но Reyn Speed Shop замениха оригиналния двигател с 5.0-литров V10 от E60 поколението на M5. Въпреки това, Reyn не спряха дотук – те увеличиха обема на двигателя до 5.8 литра чрез по-дълъг ход и го комбинираха с шестстепенна ръчна скоростна кутия.

Повече мощност и динамика

Reyn не разкриха новите показатели на модифицирания двигател, но оригиналният двигател произвеждаше 500 конски сили и 520 Нм въртящ момент в първите E60, които BMW продаваше от 2005 до 2010 г. По-големият обем вероятно означава още повече конски сили, но с края на Monterey Car Week, може би сте пропуснали шанса си да видите 858 CSL на живо. Но поне той съществува. Първото поколение на 8 Series заслужава повече любов.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!