Toyota Tacoma се мести в Тексас: Инвестиция от 3,6 млрд. долара за бъдещето на пикапите

Toyota предприема стратегическа стъпка към централизация на производството на своите легендарни пикапи, обявявайки мащабна инвестиция от 3,6 млрд. долара в завода си в Сан Антонио, Тексас. Този амбициозен проект предвижда преместване на сглобяването на Toyota Tacoma от Мексико в САЩ, с цел оптимизиране на веригата от доставки и сериозно редуциране на разходите за мита, които в момента възлизат на 8,6 млрд. долара годишно.

Разширението е впечатляващо по своите мащаби – предвижда се добавяне на 2,5 млн. кв. фута производствена площ, което на практика удвоява настоящия кампус. Това не само ще увеличи капацитета с около 150 000 автомобила годишно чрез изграждането на втора монтажна линия, но и ще разкрие над 2 000 нови работни места в региона. В Сан Антонио Tacoma ще се сглобява редом до Tundra и хибридния SUV Sequoia, което създава мощен производствен център.

Процесът на преместване, одобрен от борда на директорите на Toyota на 1 юли, е планиран да се реализира поетапно в рамките на четири години, като новата линия трябва да достигне пълния си оперативен капацитет до 2030 г.. Въпреки че производството в Тихуана, Мексико, ще бъде напълно преустановено, Toyota ще запази операциите си в по-новия завод в Гуанахуато, но тези бройки вече няма да бъдат предназначени за американския пазар.

Преместването на Tacoma в Тексас е стратегическо завръщане на модела в щата след почти десетилетие. Оптимизацията на производството включва и използването на локални компоненти, включително производство на задни мостове в самия кампус, където компанията вече е инвестирала 531 млн. долара. Това позволява по-добра интеграция и контрол върху логистичните процеси, което е от решаващо значение за един от най-продаваните модели на марката.

Въпросът за цената на Tacoma, която в момента стартира от 32 445 долара в САЩ, остава отворен. Макар избягването на митата да е финансово благоприятно за Toyota, компанията предупреждава, че по-високите разходи за труд в САЩ в сравнение с Мексико вероятно ще неутрализират потенциалните спестявания при крайната цена за потребителя. Все пак, стратегията се фокусира върху дългосрочната устойчивост и пазарна достъпност.

Tacoma заема третото място по продажби за Toyota в САЩ, с 274 638 реализирани бройки през миналата година, отстъпвайки единствено пред RAV4 и Camry, които вече се произвеждат изцяло в САЩ. Това подчертава значението на решението за американския пазар – превръщайки Tacoma в „американски“ продукт, Toyota затвърждава своето лидерство и капацитет в един от най-конкурентните сегменти.

Toyota продължава да развива производството си в Тексас като център на пикап културата, създавайки екосистема от доставчици и служители, които да поддържат темпото на марката. С този ход гигантът не просто мести една поточна линия, а преначертава своята глобална стратегия за доставки, за да бъде по-близо до крайния потребител и по-далеч от променливите митнически бариери.

Изображение: Toyota