Honda NX650 Dominator се превърна в истински flat tracker

Италианският майстор Масимо Ринкиузо от Fuchs Workshop превърна класическата Honda NX650 Dominator в автентичен flat tracker за професионалния състезател Нико Сорбо. Проектът започва с разглобяване на NX650, премахване на всичко ненужно и изчистване на платформата, за да се постигне чиста и функционална база за състезателната конфигурация. Задната част е изцяло обновена с подрама от алуминиеви тръби, изработена по поръчка, което осигурява оптимална здравина и минимално тегло.

Задното окачване също е модернизирано — използван е носач от Honda CRF450, комбиниран с регулируем амортисьор, а предницата получава 41-милиметрова вилка с висококачествени вътрешности YSS. Ъгълът на челната тръба е намален до 25 градуса, а неподресорената маса включва нови джанти Kineo, обути с flat track гуми, които гарантират стабилност и контрол на пистата. Типично за flat tracker стилът, спирачката е само отзад, а предна липсва, за да се запази характерното поведение при завиване.

Двигателят — едноцилиндровият агрегат на NX650 — е обновен с премиум компоненти: по-голям бутало с висока степен на сгъстяване, лек колянов вал и нови елементи за „дишането“ на мотора. Въздухът постъпва през по-голям карбуратор и спортен под-филтър, а отработените газове излизат през ръчно изработена неръждаема изпускателна система, която подчертава агресивния звук на мотора. Електрониката е прибрана в специална кутия под седалката, за да не се нарушава чистата линия на машината.

Визията е изцяло съобразена с flat tracker естетиката. Отзад се забелязва компактна tracker опашка със семпла седалка, а отпред е монтиран номер-панел, закрепен към тройниците. Резервоарът е по поръчка, изработен от алуминий, а кокпитът съдържа само най-необходимите контроли и кормило с подплънка за максимален комфорт и контрол. Финалният щрих е впечатляващата HRC-вдъхновена цветова схема в червено, бяло и синьо с акценти в златно, допълнена от номер 48 на предната табела и златисти джанти Kineo, които превръщат NX650 Dominator в истинска звезда на flat track пистата.

Вие бихте ли карали такъв custom flat tracker или предпочитате класическите пистови мотори?