Toyota прави революция: стари джанти стават части за нови Corolla Hybrid

Toyota прави сериозна крачка към бъдещето с първата си „Circular Factory“ (кръгова фабрика) в Европа. Компанията вече превръща части от стари автомобили в компоненти за нови модели, като един от най-интересните примери е рециклирането на алуминий от джанти, който влиза в производството на Toyota Corolla Hybrid.

Това не е просто рециклиране, а затваряне на пълния цикъл – от стар автомобил до нов продукт. Така Toyota показва как индустрията може да намали зависимостта си от суровини и да използва вече съществуващи материали по много по-ефективен начин.

Фабриката се намира в Burnaston, Великобритания, където компанията тества нов модел на производство. Рециклираният алуминий от използвани джанти се преработва и влиза директно в двигателни компоненти, които след това се монтират в нови автомобили. Първият такъв автомобил е произведен на 19 март 2026 г., което бележи началото на реалното прилагане на тази концепция.

Процесът е значително по-сложен от стандартното рециклиране. Автомобилите първо се разглобяват безопасно – премахват се течности и системи като въздушни възглавници. След това се прилага методичен демонтаж, подобен на производствения процес, но в обратна посока. Материалите се сортират прецизно и се оценява кои могат да бъдат използвани отново.

Важно е, че Toyota не разглобява само свои автомобили. В „Circular Factory“ се обработват и други марки, което позволява събиране на повече данни и оптимизиране на процесите за различни типове материали.

Компанията използва проекта и за бъдещото развитие на автомобилите – целта е те да бъдат по-лесни за ремонт, разглобяване и рециклиране. Това означава по-дълъг живот на автомобилите и по-малко отпадъци.

Инициативата е част от стратегията Toyota Environmental Challenge 2050, която цели въглеродна неутралност в Европа до 2040 г. Кръговата икономика е ключов елемент в този план, като позволява по-добро използване на ресурсите и намаляване на екологичния отпечатък.

Burnaston е само началото. Toyota вече планира втора такава фабрика в Полша, като дългосрочната цел е изграждането на цяла мрежа от подобни съоръжения в Европа.