Toyota изтегля 176 737 коли в Китай заради дефекти

176 737 автомобила подлежат на ремонт, за да се намали рискът

Toyota започва изтегляне на общо 176 737 автомобила в Китай, като кампанията обхваща електрическите Toyota bZ3X и Toyota bZ7, както и хибридните Land Cruiser Prado и Lexus GX 550h. Причините са три отделни проблема при електромобилите (крепежи на предното окачване, софтуер за спиране и софтуер за асистенция на управлението) и отделен дефект при горивна линия при хибридните SUV модели.

Уведомленията са публикувани от Държавната администрация за регулиране на пазара в Китай (SAMR) на 4 ноември 2026 г., което е важно за собствениците, защото решенията включват безплатни ремонти и софтуерни актуализации.

Toyota развива електрическите си модели за Китай чрез локализирани разработки, включително обединяване на инженери от три звена за научноизследователска и развойна дейност в центъра Intelligent ElectroMobility R&D Centre by Toyota (IEM by Toyota) през 2023 г. Моделите bZ3X и bZ7 са част от тази стратегия.

Изтегляне на Toyota bZ3X: проблем с крепежи в предното окачване

Кампания с номер S2026M0124V обхваща 100 175 електрически SUV автомобила Toyota bZ3X, произведени между 27 февруари 2025 г. и 26 март 2026 г.

При засегнатите автомобили гайките, които фиксират щангите на стабилизиращите биалетки (връзките към стабилизиращата щанга) на предното окачване, може да имат недостатъчна осова притискаща сила. Това може да доведе до разхлабване по време на движение, поява на необичаен шум или в крайни случаи отделяне, което потенциално влияе върху стабилността на автомобила.

GAC Toyota ще подменя засегнатите гайки безплатно.

Toyota bZ7: две отделни софтуерни кампании за спиране и управление

За Toyota bZ7 има две отделни уведомления, които общо обхващат 21 085 автомобила.

Кампания S2026M0125V обхваща 18 130 седана, произведени между 28 октомври 2025 г. и 3 август 2026 г.. Софтуерът Comfort Stop (CST) може да ограничи изхода на спирачната сила при определени условия на ниска скорост, което увеличава спирачния път и риска от сблъсък.

Кампания S2026M0126V засяга 2 955 автомобила, произведени между 10 март и 15 май 2026 г.. Софтуерен проблем, свързан с предната камера за разпознаване по време на актуализация „по въздуха“ OTA (актуализация по въздуха), може да доведе до неволно движение на волана при активиране на Integrated Cruise Assist (ICA) (интегриран асистент за круиз контрол).

GAC Toyota ще отстрани и двата дефекта чрез безплатни софтуерни актуализации.

Отделно, през юли 2026 г. е имало друга кампания за около 24 000 автомобила bZ7, свързана със софтуерни проблеми, засягащи интелигентния Bluetooth модул и контролера за термично управление.

Land Cruiser Prado и Lexus GX 550h: риск от разкачане на горивна линия

Отделна кампания обхваща общо 55 477 хибридни SUV автомобила: 47 347 произведени в Китай Land Cruiser Prado и 8 130 внесени Lexus GX 550h. Засегнатите автомобили са произведени между юли 2024 г. и октомври 2026 г., като са посочени регистрации S2026M0133I и S2026M0134I с конкретни производствени периоди.

При този дефект външна сила може да повдигне задържащите елементи на бързия съединител на горивната линия, което при удар може да доведе до разкачане на горивната линия и теч.

Дилърите ще извършат проверка на съединителите, ще монтират защитни покривни плочи и при необходимост ще подменят засегнатите елементи на горивната линия.

Китайската кампания върви паралелно с отделни кампании за горивната система на Toyota Land Cruiser Hybrid в Северна Америка, обхващащи приблизително 106 000 автомобила в САЩ и 6 721 в Канада. Уведомленията не потвърждават, че кампаниите в Китай и Северна Америка са за идентични компоненти.