Toyota Crown Safety Car в GT7 Time Trial предизвиква дори най-добрите геймъри
В Gran Turismo 7 стартира нов Time Trial, в който играчите се изправят пред уникално предизвикателство – да карат Toyota Crown Safety Car в специална „полицейска“ конфигурация. Това е важно за всички геймъри, които гонят максимални награди, защото темпото за Gold Record е изключително трудно за постигане.
Още в първите 24+ часа след старта на изпитанието само двама състезатели в света са успели да слезнат под 2:12 на обиколка, а общо 31 от над 46 000 участници са записали време 2:12.xxx. Gran Turismo от Polyphony Digital е известен с това, че временните изпитания са едни от най-популярните режими за сравнение на умения и печелене на кредити, а Toyota Crown в ролята на Safety Car прави изживяването още по-специално.
Авторът на материала споделя как използва сим-рейсинга като безопасна алтернатива на „каране на лимита“ по публични пътища и се насочва към новото Time Trial, без да купува нови коли, тъй като събира бюджет за Legend Cars дилъра – около 4 милиона кредита.
Преди да се качи в Crown, той прави загряващи обиколки с няколко различни автомобила от гаража си. Първо избира Ferrari 458 Italia (2009) – след всички пакети за намаляване на теглото, колата тежи 1 158 кг. На Trial Mountain Circuit достига 280 км/ч преди първия завой и записва обиколка за 2:09 с гуми Sports Hard.
Следва Subaru BRZ S (2015) – автомобил без модификации в гаража му, с мощност до 262 к.с., който достига около 233 км/ч на правата и е с около 11 секунди по-бавен от Ferrari. Третият автомобил е Nissan GT-R NISMO GT3 (2018), отключен след пет подиума в предишни Weekly Challenges. На същото трасе той прави обиколка за 2:01, което демонстрира колко конкурентни са GT3 машините на Trial Mountain.
След това идва ред на Volkswagen ID.R (2019), който въпреки че не впечатлява с максимална скорост, записва изключително бърза обиколка от 1:47.621, без да е извлечен пълният му потенциал.
И накрая, главният герой – Toyota Crown Safety Car. Моделът е описан като стабилен, но с тежест 1 650 кг, което води до леко надзавиване при FR конфигурация и гуми SH. Авторът прави само три обиколки и най-доброто му време е 2:21.535, около 6 секунди по-бавно от Gold Record, а за Silver му липсват около 3 секунди.
За допълнителна помощ играчите могат да се възползват от видео гид на Tidgney, който показва оптимална обиколка. Междувременно авторът отбелязва и своя успех с Toyota Celica на Suzuka, където е спечелил 1 милион кредита.
Предизвикателството с Toyota Crown Safety Car доказва, че дори виртуалните Safety Cars могат да бъдат изпитание за уменията на играчите и за тактиката им на Trial Mountain.



