Тарифите на Тръмп ще намалят глобалното автомобилно производство с 1,5 милиона превозни средства

Глобалното производство на автомобили ще спадне със 2%

Тарифите на президента Доналд Тръмп не само увеличават цените на стоките и автомобилите, но се очаква да доведат и до спад в общото автомобилно производство тази година. Северна Америка може да почувства най-силно натиск, като прогнозите са и за спад в обемите на продажбите в САЩ.

Анализаторите от S&P Global Mobility смятат, че до края на 2025 г. ще бъдат произведени 87,9 милиона нови превозни средства, което е спад с 2% в сравнение с предходната година и равняващо се на 1,55 милиона по-малко единици. Това може да бъде вторият пореден спад на производството след спадовете през миналата година, дължащи се на спирания на заводи в няколко марки в Япония.

„Почти 50% от всички нови автомобили, продавани в САЩ, се произвеждат в чужбина, а между 30% и 60% от частите за автомобили също се внасят.“ — Никей Азия.

Преструктуриране на производството

Няколко автомобилни производители, включително Audi и Jaguar Land Rover, спират износа за САЩ и се надяват, че Тръмп ще намали тарифите върху автомобилната индустрия в следващите месеци. Някои производители, като Volvo, признават, че ще започнат производство на втори модел в САЩ, вероятно XC60 или XC90, както с мек хибрид, така и с плъгин хибрид. Honda също пренася производството на Civic Hybrid в САЩ, а Mercedes-Benz ще увеличи капацитета си в САЩ, което обаче ще отнеме „няколко години“.

Миналия месец главният изпълнителен директор на Volkswagen Group Оливер Блюм разкри, че Audi води преговори с администрацията на Тръмп за създаване на завод в САЩ, въпреки че всички модели на Audi, продавани в страната, все още се внасят. Такива действия може да бъдат смятани за успех, но произведените в САЩ автомобили може да се окажат по-скъпи от техните вносни аналози поради по-високите разходи за труд.

Докато някои производители преместват производството в САЩ в отговор на тарифите, може да мине време преди местните съоръжения да започнат производство на нови модели. Възможно е задържането на тарифите дългосрочно да повлияе още по-негативно на глобалната автомобилна индустрия.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!