Краят на една патрулка: Как бързият, но тесен наследник на Crown Vic се озова в моргата

Легендарният задокеански символ на американския закон – Ford Crown Victoria Police Interceptor (P71) – напусна конвейера през 2011 година, оставяйки огромна празнота в автопарковете на полицията зад Океана. На негово място Ford изпрати новото поколение патрулни автомобили, базирани на платформата на Taurus. Каква е съдбата им днес? Отговорът идва от автоморга в Енгълууд, Колорадо, където наскоро бе открит изоставен екземпляр от 2013 Ford Police Interceptor Sedan, служил вярно в Полицейското управление на Тълса (Tulsa PD). Неговата история е перфектното огледало на една преходна автомобилна епоха – епоха, белязана от високи скорости, модерни технологии и... сериозни компромиси с практичността.

Когато Ford обяви наследника на „Crown Vic“, стратегията беше ясна: да се запази култовото име „Police Interceptor“, но машината да се премести върху модерна, заимствана от Volvo платформа с предно (FWD) или двойно (AWD) предаване. Резултатите на пътя бяха впечатляващи и първите тестове похвалиха модела за неговата сериозна динамика. Но полицаите бързо се сблъскаха с горчивата реалност на работното си място. Преминаването от огромното, класическо рамково шаси към новата носеща конструкция сви вътрешното пространство драстично. Зад волана, натоварени с тежки тактически колани, бронежилетки, радиостанции и компютърни системи, пазителите на реда се чувстваха буквално в капан. Задната седалка, предназначена за арестанти, се оказа толкова тясна, че вкарването на по-едри нарушители се превръщаше в истинско изпитание.

Точно затова паралелно представеният SUV вариант – Ford Police Interceptor Utility (базиран на Explorer) – бързо изяде хляба на седана. С много по-големия си вътрешен обем, лесното качване и високата позиция на седене, SUV-ът се превърна в абсолютен фаворит на американските шерифи. Животът на Police Interceptor Sedan се оказа сравнително кратък – моделът се произвеждаше между 2013 и 2019 година в завода на Ford в Чикаго (Chicago Assembly), след което беше пенсиониран завинаги заедно с цялата цивилна линия на Taurus, затваряйки окончателно главата на класическите полицейски седани на Ford.

Конкретният открит екземпляр в Колорадо разказва любопитна история за битието си след службата. По каросерията му личат следи от набързо премахнатите емблеми на полицията в Тълса – практика, при която общините просто отлепват фолиото преди публичен аукцион. Архивните белези сочат, че колата е гонила нарушители по улиците на Оклахома поне до 2021 година. След това патрулката е попаднала в ръцете на частен собственик с доста по-ексцентричен вкус. Сивата каросерия днес е обсипана с лепенки, вдъхновени от аниме и манга културата – включително стикери с очите на Саске Учиха (Mangekyō Sharingan) от култовото аниме Наруто, разположени точно под предупредителна табела „Внимавай за кучето“.

Краят на този ветеран е настъпил след съвсем обикновен и банален пътен инцидент – лек челен удар. Ключовете все още висят на таблото, но двигателният отсек е напълно изпразнен. Преди да бъде разглобен за части обаче, проверката по VIN разкрива най-ценното в този автомобил: под капака му е работил мощният 3,7-литров V6 Cyclone двигател с мощност 305 конски сили и 378 Nm въртящ момент. Тази специфична конфигурация е била достъпна единствено за версиите с интелигентно задвижване на четирите колела (AWD) и 6-степенна автоматична кутия. Тази машина е била на светлинни години по-бърза от стария и тромав Crown Vic с неговия 4,6-литров V8. Въпреки това, в суровата реалност на полицейската служба, комфортът при дълга 12-часова смяна и удобството надделяха над конските сили – оставяйки бързия седан да доживее дните си сред купчините старо желязо, покрит с японски комикси.

Изображение: Ford