Следващият Mercedes S-Class ще предлага ниво 4 автономност

Следващият Mercedes S-Class ще се движи без шофьор

Stellantis сформира партньорство с Uber, Foxconn и Nvidia, за да разработи и внедри автономни превозни средства по света. Съчетанието от инженерния опит на Stellantis и AI-платформите на Nvidia се представя като „идеална комбинация“ за мащабна мобилност без шофьор.

Роботакситата ще използват STLA Small и K0. Сред K0 моделите са Citroën SpaceTourer, Peugeot Expert / Traveller, Opel / Vauxhall Vivaro и Fiat Scudo / Ulysse. Всички ще разчитат на Nvidia Drive AGX Hyperion 10 с операционна система DriveOS и софтуер Drive AV. Пълната ниво 4 автономност е подсигурена чрез резервирани системи за безопасност.

Кога стартира серийното производство

Планът предвижда около 5 000 роботаксита да влязат в производство през 2028 г. Първоначалното разгръщане ще бъде в Съединените щати, след което услугата ще се разшири към избрани градове по света. Предстоят тестови прототипи и пилотни програми през следващите години.

„Автономната мобилност отваря вратата към нови, по-достъпни транспортни възможности за клиентите. Ние създадохме AV-Ready Platforms, за да отговорим на нарастващото търсене, и чрез партньорства с лидери в областта на изкуствения интелект, електрониката и мобилните услуги, се стремим да създадем мащабируемо решение, което да осигурява по-интелигентна, по-безопасна и по-ефективна мобилност за всички.“ — Антонио Филоса, главен изпълнителен директор на Stellantis.

Mercedes S-Class с ниво 4 за частни клиенти

Nvidia разкри, че бъдещият Mercedes S-Class ще предлага „изключително шофьорско изживяване с ниво 4 автономност, съчетаващо лукс и сигурност“. Традиционно това ниво се използва от роботаксита, така че частен автомобил с такива възможности е значителна стъпка напред. Пътниците ще могат да се отпуснат на задните седалки, докато колата управлява сама.

Платформата Hyperion 10 включва чипа Thor, операционната система DriveOS и мултимодален сензорен пакет: лидар, 14 HD камери, 12 ултразвукови сензора и девет радара.

„Hyperion 10 е модулен и персонализируем, което позволява на производителите и разработчиците на автономни превозни средства да го адаптират към специфичните си изисквания.“ — Nvidia.

Платформата е създадена да улесни различни автомобилни марки при внедряване на същата базова технология с индивидуални настройки.

Прототипи и пилотни проекти ще дадат повече яснота през идните години. Партньорите се стремят към по-интелигентна, по-безопасна и по-достъпна мобилност за широк кръг потребители.