Skoda Octavia получава два нови full hybrid варианта със 136 и 170 к.с.

Skoda подготвя първите пълноценни самозареждащи се хибридни версии на Octavia. Новите HEV варианти ще бъдат достъпни за поръчка до края на октомври 2026 г., а първите доставки са планирани за декември.

Ходът идва в момент, когато full hybrid моделите се радват на сериозно търсене в Европа. По данни на ACEA, за периода януари–август 2026 г. HEV автомобилите държат 36,6% от пазара на нови леки коли, докато plug-in хибридите са с 10% дял, а електромобилите достигат 21,7%.

За Octavia това е важна промяна, защото моделът постепенно се отказа от PHEV концепцията заради по-високите цени и ограниченото търсене. Новата HEV система трябва да предложи по-достъпна електрификация без необходимост от зареждане от външен източник.

Техниката е близка до тази, която вече се използва при Volkswagen Golf. В основата стои 1,5-литровият TSI evo2 бензинов двигател, работещ по цикъла на Милър. В зависимост от версията той развива 131 или 150 к.с.

Бензиновият мотор работи съвместно с едностепенна автоматична трансмисия, в която са интегрирани две електрически машини. Едната е тягов електромотор, а другата изпълнява ролята на генератор и стартер за ДВГ.

По-слабата система развива общо 136 к.с. и 288 Nm, докато по-мощната достига 170 к.с. и 310 Nm. И в двата случая задвижването е само към предните колела.

Електромоторът може да задвижва автомобила самостоятелно, а при спиране и движение по инерция преминава в режим на рекуперация. Хидравличен съединител позволява бензиновият двигател да бъде отделян от задвижващата система, когато това е по-ефективно.

Така хибридната Octavia може да работи както в последователен, така и в паралелен режим. При по-ниски скорости системата разчита предимно на последователна схема, докато над около 60 км/ч по-често преминава към паралелна работа на бензиновия и електрическия мотор.

Максималната скорост и при двете версии е ограничена до 180 км/ч. При напълно заредена батерия автомобилът може да измине до около 2 км само на електричество, което е типично за full hybrid система с малък акумулатор.

Батерията е литий-никел-манган-кобалтова с капацитет 1,6 kWh и течно охлаждане. Тя е разположена пред задния мост, а резервоарът с обем 40 литра е преместен зад него под пода на багажника.

Това решение се отразява директно върху практичността. При лифтбека багажникът е 460 литра, а при сгънати задни седалки достига 1400 литра. При комбито обемът е 485 литра и нараства до 1540 литра при свалени облегалки.

Цените на новите Skoda Octavia Hybrid все още не са обявени. За ориентир, Volkswagen Golf със сходна хибридна система и мощност 136 к.с. започва от 39 330 евро в Германия, което дава приблизителна представа за позиционирането на новата Octavia.

С въвеждането на 136- и 170-конните HEV версии Skoda прави Octavia по-конкурентна в един от най-бързо растящите сегменти на европейския пазар, като комбинира нисък разход, електрическо придвижване на къси разстояния и липса на нужда от заряден кабел.

Изображение: Skoda