Skoda Epiq стартира производство в завода на Volkswagen в Навара

Skoda официално започна серийното производство на новия Skoda Epiq (2026) в завода на Volkswagen Group в Навара, Испания. Решението идва само седмици след световната премиера на модела и е важен знак, че електрическата стратегия на марката вече преминава от концепция към реално производство. Това поставя Epiq като ключов модел в най-достъпния електрически SUV сегмент. Събитието е значимо и за самия завод, който продължава трансформацията си към електромобилно бъдеще. Така Skoda прави следващата крачка в електрификацията на своята гама.

Фабриката в Навара е един от важните производствени центрове на Volkswagen Group в Европа. В момента там работят около 5 000 служители, а производственият капацитет надхвърля 1 400 автомобила на ден. Заводът има дълга история, започвайки през 1965 г., като първоначално обслужва SEAT, а от 1984 г. преминава към модели на Volkswagen. С времето там се произвеждат ключови модели като Polo, T-Cross и Taigo. През последните години заводът преминава през модернизация, насочена към електрически и хибридни платформи.

Skoda Epiq е изцяло електрически SUV в B-сегмента и се позиционира под Skoda Elroq. Моделът не наследява директно Citigo e iV, а създава нова ниша за по-достъпен електрически кросоувър. Задвижването е с предно предаване и две батерийни опции с капацитет 38,5 kWh и 55 kWh. Мощността варира между 85 и 155 kW, което се равнява на около 114 до 208 к.с. Най-дългият пробег достига до 440 км по WLTP цикъл, което го позиционира като практичен градско-извънградски електромобил.

Epiq предлага сравнително бързо DC зареждане, като батерията може да се зареди от 10% до 80% за около 24 минути при оптимални условия. Аеродинамиката е оптимизирана с коефициент 0,275, което подпомага ефективността и пробега. В динамично отношение моделът ускорява до 100 км/ч за около 7,1 секунди при най-силната версия, а максималната скорост достига 160 км/ч. Оборудването започва от ниво Urban с LED светлини и голям 13,1-инчов екран, а по-високото ниво Selection добавя климатроник, асистенти и bi-directional charging. Най-високото First Edition включва 20-инчови джанти и специфични дизайнерски акценти.

Skoda позиционира Epiq като достъпен електрически SUV с целева стартова цена около 26 000 евро. В Испания началната цена пада до около 22 800 евро след субсидии и бонуси за бракуване на стар автомобил. В Германия моделът започва от около 32 100 евро, което отразява различните пазарни условия. Това го поставя в силно конкурентен сегмент, където основният фокус е масовото навлизане на електромобили. Epiq е ключов елемент в стратегията на Skoda за разширяване на електрическата си гама.

Skoda Epiq бележи важен етап в електрификацията на марката и показва как индустриалните мощности в Европа се адаптират към новата автомобилна ера. Стартирането на производството в Навара е знак, че проектът вече излиза от фазата на представяне и влиза в реален мащаб. Моделът комбинира достъпност, практичност и модерна електрическа архитектура. Това го прави стратегически важен за Skoda в най-обемния пазарен сегмент. Очакванията са Epiq да се превърне в един от ключовите входни модели към електрическата гама на концерна.

Изображение: Skoda