Shell разработва мрежа за зареждане на електрически камиони в Европа

Shell разгръща нова инфраструктура

Shell обяви план за обширна мрежа за зареждане на електрически камиони в Европа. Инициативата носи марката Shell Recharge и обединява различни типове станции. Целта е да се улесни преминаването на транспортните компании към електрическа мобилност.

Проектът съчетава публични станции, полупублични обекти в депа и партньорски локации. Така операторите получават единна платформа без нужда от големи собствени инвестиции. Shell обещава стабилни и по-ниски тарифи по целия маршрут.

Компаниите с камиони, но без оборудвани бази, вече могат да влязат в електрическата ера. Мрежата осигурява зареждане на път и в чужди депа. Това премахва голяма пречка пред електрификацията на дългите маршрути.

Ролята на SBRS и партньорите

Филиалът SBRS ще инсталира станции в депа, ще интегрира софтуер и ще управлява енергията. Чуждите публични и частни обекти ще се свържат към същата платформа. Предлага се и възможност партньорите да печелят от споделяне на свободния капацитет.

Германската логистична група Contargo вече се включи в схемата. Фирмата изгражда собствена мрежа в сътрудничество със SBRS с 90 електрически камиона и същия брой зарядни точки до края на годината.

„Електрифицирането има смисъл само ако зарядът е част от ежедневните операции. Затова комбинираме различни модели.“ — Кристин Кал, Contargo.

Пакет „всичко в едно“ за операторите

Shell предлага комплексно решение: зарядна инфраструктура, енергиен мениджмънт и доставка на електричество. Част от превозвачите ще работят изцяло чрез общата мрежа, без собствено депо. Това намалява първоначалните капиталови разходи.

„Интегрираната мрежа може да свали общите разходи за притежание с 25 %.“ — Конрад Мумерт, SBRS.

Спестяването идва от оптимизирани цени на тока и възможност за монетизиране на свободни зарядни часове. Инфраструктурата може да се превърне от разход в източник на приходи.

Перспективи за електрическата логистика

Shell цели да изгради колаборативна екосистема, в която всеки участник печели. Моделът може да ускори прехода към нулеви емисии в европейския товарен транспорт. Ако обещаните икономии се потвърдят, колебаещите се превозвачи биха могли бързо да преминат към електрически флотове.

Изображения: Shell

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!