Шефът на Stellantis се обявява против тарифите на Тръмп

Опасения срещу тарифите върху автомобили от Мексико и Канада

Председателят на Stellantis, Джон Елкан, се присъедини към увеличаващия се брой противници на предложените тарифи върху автомобилите, внасяни от Мексико и Канада в САЩ. Елкан предлага вместо това да се насочат мерки към автомобилите, които нямат американско съдържание.

Влиянието на тарифите върху местните производители

Въпреки обявяването на тарифите от 25 процента върху вноса на автомобили като средство за защита на американската автомобилна индустрия, местни производители изразяват безпокойство. Елкан подчертава, че тарифите могат значително да увеличат разходите на някои модели, поради по-ниските производствени разходи от другата страна на границата.

Предложение за затваряне на „вратичката“

Елкан предлага различен подход за защита на американската автомобилна индустрия, като вместо това призовава администрацията да затвори „вратичката“, която позволява внос на около 4 милиона автомобили без американско съдържание годишно. Според него това е „истинската възможност“ за засилване на работните места и инвестициите в САЩ.

Призивът на автомобилните производители

Докато администрацията на Тръмп се готви да въведе 25-процентовите тарифи, призивите от притеснени автомобилни производители все повече нарастват. Джим Фарли, изпълнителен директор на Ford, също изрази безпокойство, като заяви, че тарифите са довели до „много разходи и много хаос“.

Потенциалните последици за Stellantis

Тарифите може значително да засегнат Stellantis, тъй като над 40% от колите им, продавани в САЩ, идват от Мексико и Канада. През изминалата година в САЩ бяха внесени 2,19 милиона леки превозни средства, произведени в Мексико, а канадският внос възлизаше на 717 000 единици.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!