известия
съобщения
АвтоБОТ
myve logo Промоции Карти
Назад

Шефът на дизайна на Mercedes: „ИИ все още е боклук в автомобилния дизайн“

Екип MyVe
Екип MyVe
09:00 | 20.09.2025
Време за четене: 02:42 мин.
Шефът на дизайна на Mercedes: „ИИ все още е боклук в автомобилния дизайн“

Гордън Вагенер вижда слаби резултати от генеративните алгоритми

Mercedes-Benz експериментира с изкуствен интелект в студията си. Главният дизайнер Гордън Вагенер обаче твърди, че технологията все още не създава иконични форми. Той сподели пред MotorTrend, че генерираните изображения изглеждат ефектно, но не работят като реални автомобили.

„Получаваш 99 % боклук. Най-трудно е да отделиш малкото добро от лошото.“ — Гордън Вагенер.

ИИ може да добавя светлинни ефекти и бързо да прави рендъри. Вагенер смята, че това е визуален трик без дълбока дизайнерска стойност. Липсва оригиналност, която превръща даден модел в икона на пътя.

Онлайн пространството е залято с AI-визуализации. Според Вагенер това притъпява интереса към шоу автомобилите. Публиката се уморява от повтарящите се идеи и ефектът уау изчезва.

Стратегията на Mercedes за различни лица на моделите

За да отговори на желанието за „отличителен дизайн“, марката дава на всяка серия ясно ДНК.

  • E-Class получава спортна нотка.
  • S-Class запазва държавнически разкош.
  • SL подчертава чисто представяне.
  • Maybach остава символ на върховен лукс.

Противоречивите прогнози на Вагенер

В по-ранен разговор с ABC News той допусна, че след десетилетие алгоритмите могат да заменят дизайнерите. Въпреки сегашния скептицизъм, шефът на стилистите вижда в ИИ неизбежна революция.

„В следващите 10 години по-голямата част от дизайна ще се прави от ИИ. Моят наследник може да е машина и ще струва по-малко от моята заплата.“ — Гордън Вагенер.

Докато алгоритмите учат, екипът работи по следващите поколения C-Class, E-Class и обновена S-Class. Подготвя се и компактният „baby“ G-Class.

Показаният в Мюнхен GLC EV въвежда светеща решетка, вдъхновена от архивите. Идеята се ражда след разговор между Вагенер и главния изпълнителен директор Ола Келениус, като налага допълнително време и средства, но според дизайнера си е струвало.

Вагенер балансира между недоверие и признание, че ИИ ще се развие. Дотогава Mercedes продължава да оформя ясни, отличителни силуети с човешко творчество и технологични акценти.

Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно:

Google Play Apple AppStore AppGallery
Споделете статията в: