Rivian преразглежда дръжките на вратите на R2 след критики за безопасност

Компанията премества механичния и електрическия освобождаващ механизъм един до друг

Проблемите с дизайна на дръжките на електромобилите отново излизат на преден план. Rivian подготвя промени за задните врати на предстоящия си модел R2, след като служители и клиенти изразиха опасения, че сегашното разположение е неинтуитивно.

Bloomberg съобщи, че компанията ще постави механичния освобождаващ лост по-близо до електрическото копче. Двата елемента ще бъдат ясно видими, което трябва да улесни евакуацията при авария.

Причината са нарастващите опасения за безопасността

Сегашната конфигурация на R2 напомня на тази в R1 и Tesla Model Y. Пътниците трябва да свалят немаркиран панел и да издърпат скрито въже, за да отворят вратата без ток. Това е трудно дори в спокойна обстановка, камо ли при пожар. Случаите с блокирани в горящи автомобили хора насочиха вниманието към Tesla.

„Екипът ми работи върху нови дръжки, по-лесни за използване в паник ситуация“ — заяви главният дизайнер Франц фон Холцхаузен.

Редица съдебни дела срещу компанията подчертават риска от сложните механизми.

По информация на Bloomberg, новата подредба на R2 ще бъде „ясно видима“ и ще съчетава електронното и механичното отключване в една зона. Това елиминира нуждата от скрити панели и скъсява времето за напускане на купето.

„Безопасността е в центъра на всичко, което правим. R2 ще отговаря или ще надхвърля всички федерални стандарти за напускане на превозно средство при катастрофа или извънредна ситуация“ — обявиха от Rivian.

Призиви за регулации

Изпълнителният директор на Центъра за автомобилна безопасност Майкъл Брукс коментира пред Bloomberg:

„Липсата на федерални правила означава, че производителите не са задължени да стандартизират аварийното отваряне. Потребителите трябва сами да изучават различните системи във всеки автомобил.“

С нарастващия брой инциденти натискът върху индустрията расте. Rivian и Tesla вече подготвят промени, които може да се превърнат в нов стандарт за електромобилите.