Rivian EDV добавя по-голям акумулатор и 4x4

По-голям пробег и 4x4 правят електрическия ван по-гъвкав

Rivian разширява гамата на електрическите си товарни ванове Electric Delivery Van (EDV) за Amazon и Rivian Commercial Van (RCV) с нови опции за батерия и задвижване. Новият, по-голям акумулатор цели осезаемо повече пробег, а добавянето на втори електромотор позволява задвижване на всички колела (4x4).

Доставките на новите варианти са започнали в началото на октомври, като идеята е да се улесни покриването на маршрути извън големите градове. Комбинацията от по-голям пробег и 4x4 адресира два типични проблемa при електрическите доставки: дистанция и проходимост по лоши настилки.

В сегмента на електрическите товарни ванове Rivian вече има силно присъствие в САЩ, подкрепено и от поръчка на Amazon за 100 000 автомобила. По данни на Cox Automotive, от януари до септември са продадени 15 685 броя EDV и RCV, което поставя модела на първо място сред електрическите товарни ванове в страната.

Повече варианти за ежедневните доставки

Разширението важи едновременно за RCV и за произвеждания за Amazon EDV. Освен досегашния стандартен акумулатор, вече се предлага и по-голям пакет, а при определени версии може да се добави електромотор на задната ос, който превръща предното задвижване в 4x4.

Rivian посочва, че новите конфигурации трябва да разширят покритието на маршрути в по-слабо населени и по-селски райони. 4x4 от своя страна е насочено към предимство при движение по неасфалтирани или влошени пътища.

Изборът на Large акумулатор е наличен само при версии с дълго междуосие. 4x4 остава ограничено до каросерийния вариант 700, където работят два електромотора Enduro с обща мощност 710 к.с. (530 kW).

До 354 км пробег с големия акумулатор

По документи, подадени към американската агенция за опазване на околната среда EPA, големият акумулатор има използваем капацитет 129 kWh, докато стандартният е 90 kWh. И двата пакета са с клетки литий-железен фосфат (LFP).

Rivian посочва, че при големия акумулатор пробегът е приблизително 30% по-висок спрямо стандартните версии. За EDV 700 с предно задвижване и Large акумулатор документите на EPA показват около 220 мили (354 км) — 37% повече спрямо еквивалентната версия със стандартен пробег.

При комбинация от голям акумулатор и 4x4, EDV 700 се очаква да постига около 200 мили (322 км) с пълно зареждане. Rivian все още не е публикувал окончателни стойности за пробега при новите конфигурации.

Повече маса и DC зареждане до 100 kW

По-големият енергиен пакет увеличава и теглото. Данните сочат, че акумулаторът 129 kWh тежи приблизително 1 000 lb (454 кг) повече от стандартния, а електромоторът на задната ос добавя още 450 lb (204 кг).

Така напълно оборудван ван с дълго междуосие достига 8 677 lb (3 936 кг) собствена маса, а допустимата максимална маса е 10 000 lb (4 536 кг). За сравнение, базовият вариант с късо междуосие, стандартен акумулатор и предно задвижване е около 7 000 lb (3 175 кг) и е хомологиран до 9 500 lb (4 309 кг).

Всички ванове Rivian излизат от завода с 19-инчови колела и разполагат с конектор CCS1. На DC бърза зарядна станция максималната мощност е 100 kW, а при AC зареждане на Level 2 устройство (240 V, 48 A) автомобилът приема до 11 kW.

За използване на NACS бързи зарядни станции Rivian планира да предоставя адаптери, освен ако клиентите не се откажат от тях.