Ревю на Citroen Bijou

Citroën Bijou: Малкото купе на Citroën

Citroën Bijou е малко купе, произведено от Citroën в Слау, Англия. Моделът се сглобява от 1959 г. до 1964 г., базирайки се на платформата на Citroën 2CV. Bijou споделя усъвършенстваното независимо предно и задно окачване на 2CV, свързани помежду си.

Каросерията на Bijou е изработена от фибростъкло, а двигателят е двуцилиндров с обем 425 куб.см и мощност от 12 к.с. Произведени са само 210 коли плюс два прототипа. В автомобила са използвани някои компоненти от DS, като най-забележим е воланът с една спица.

Двигател и технически характеристики

Двигателят на Bijou е с 9 к.с. (7 кВт), 425 куб.см, хоризонтален, двуцилиндров, бензинов с въздушно охлаждане. Скоростната кутия е 4-степенна ръчна. Размерите на автомобила са: междуосие 2388 мм, дължина 3962 мм, широчина 1549 мм, височина 1168 мм.

Дизайн и производство

Bijou е проектиран от Питър Кируан-Тейлър, известен със стилизирането на Lotus Elite от 1957 г. Първоначално каросерията на Bijou се формова от компанията "Whitson & Co", близо до помещенията на Citroën в Слау, но по-късно производството е прехвърлено на друг доставчик.

Продажби и пазарна конкуренция

Bijou не успява да постигне високи продажби в Обединеното кралство, главно поради високата си цена от £674 по време на автомобилното изложение през 1959 г. В сравнение, Ford Popular с четири места и по-голям двигател е струвал £494, което прави Bijou по-скъп от Austin Mini.

Съвременно състояние

Към 2013 г. близо 150 Citroën Bijou са в клубния регистър на 2CVGB, но по-малко от 40 са все още по пътищата. Моделът се отличава с по-висока максимална скорост и по-нисък разход на гориво в сравнение с 2CV, но по-голямото тегло на каросерията влияе негативно върху ускорението.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!