Renault Kardian: новият SUV, произвеждан в Мароко

Разширяване на глобалното производство

Renault предприе стратегическа стъпка в своето глобално разширяване с производството на новия SUV Renault Kardian в Мароко. Тази индустриална инициатива ще се реализира в известния завод SOMACA в Казабланка, който е сред най-модерните и конкурентоспособни на групата в африканския континент. Тази стъпка не само подчертава здравата връзка между Renault и Мароко, но също така показва нарастващото значение на заводите в региона за пазарите в Африка и Близкия изток.

Ролята на завода в Казабланка

Заводът в Казабланка вече години наред е важен фактор в производствената стратегия на Renault, благодарение на технологичната си мощ и стратегическото си разположение близо до завода в Танжер. Комбинираното производство на двата завода укрепи позициите на Мароко като основен износител на автомобили в Африка, изпреварвайки Южна Африка. Тези постижения стимулираха мароканското правителство да продължи да инвестира в инфраструктура, удвоявайки площите, отредени за автомобилната индустрия в икономически зони като Танжер.

Разлики между мароканския Kardian и други версии

Една от основните нововъведения в мароканския Renault Kardian е неговият двигател 1.5 дизел, който предоставя 102 к.с. и 220 Нм, заедно с петстепенна ръчна скоростна кутия. Версиите с бензин ще използват 1.0 турбо двигател с мощност от 100 к.с. и 160 Нм, но с по-конвенционална автоматична CVT трансмисия. Тези конфигурации са специално създадени за да отговорят на нуждите на местния пазар, въвеждайки ефективни технологии, съобразени с африканските пътища.

Външен и вътрешен дизайн

Външният дизайн на мароканския Kardian не показва значителни разлики спрямо бразилската версия. Обаче, сред видими промени са новите джанти и изборът на бои, които по-добре отговарят на предпочитанията на потребителите в региона. Различия могат да се видят и в интериора, където африканският модел се отличава с отсъствието на някои технологии, които присъстват в бразилските версии, като напълно дигиталното табло и системите за помощ при шофиране. Вместо това се акцентира на по-базови елементи, като аналогово табло и намалено оборудване за безопасност с само два еърбега в стандартните версии.

Стратегическата роля на Мароко в производството на Renault

Производството на Renault Kardian в Мароко символизира нещо повече от просто пускане на нов модел. То е отражение на успешното сътрудничество между Groupe Renault и Мароко. От 2005 г. заводите в Казабланка и Танжер произвеждат над 4 милиона автомобила благодарение на ангажираността на служителите и постоянните инвестиции в технологии и инфраструктура. Този успех не само прави Мароко основен играч в световната автомобилна индустрия, но също така укрепва имиджа на „Made in Morocco“ като марка за качество на международните пазари.

„Този успех е доказателство за таланта, ангажираността и ноу-хау на мароканците,“ — подчерта Мохамед Бахири, генерален директор на Renault Group Maroc. Той също така отбеляза, че производството на Kardian в Мароко бележи важен етап, тъй като това е първият SUV на Renault, произведен в страната.

SUV с глобален поглед

Що се отнася до пазара, Renault Kardian, произведен в Казабланка, ще се продава основно в Африка и Близкия изток, като засега търговията в Европа се изключва. Това стратегическо решение отразява характеристиките на автомобила, който е проектиран като глобален продукт с икономичен характер и е адаптиран към предпочитанията и нормативите на тези възникващи пазари.

Освен това, модулната платформа, върху която се изгражда Kardian, гарантира оптимално съотношение между качество, цена и ефективност, което е ключово за конкуренцията на големи пазари като Мароко, Алжир, Египет и други страни от региона. „Мароканският Kardian“ запазва същата здрава структура и компактни размери (4,11 метра дължина и 2,60 метра междуосие), които го правят идеален за както градски, така и селски терени.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!