Renault гарантира 5 нови модела за заводите си в Испания

Renault и основните синдикални организации постигнаха предварително споразумение, което отключва нов колективен трудов договор за испанските заводи на марката. Договорката е важна, защото осигурява стабилност за над 6 000 служители във фабриките във Валядолид и Паленсия и едновременно с това гарантира бъдещи производствени програми за следващите години. Най-голямата новина е, че Renault Group ще възложи производството на пет нови модела в Испания. Част от тях ще използват новата електрическа платформа RGEV Medium 2.0, което бележи исторически момент за компанията: за първи път от 75 години Renault ще произвежда изцяло електрически автомобили в страната.

Разпределението между двата завода е направено стратегически. Паленсия ще бъде основният център за новите електрически и мултиенергийни модели, докато Валядолид ще продължи с производството на хибридни автомобили. Целта е по-равномерно натоварване на производствените линии и по-добра адаптация към променящото се търсене в Европа.

За Renault това е част от по-широката стратегия за защита на европейската индустриална база и ускоряване на електрификацията. Компанията все по-силно залага на „мултиенергийни“ програми, при които различни типове задвижване се произвеждат паралелно според нуждите на пазара и регулациите.

Споразумението включва и промени за служителите. Предвидени са увеличения на възнагражденията, обвързани с IPC индекса на потребителските цени, както и допълнителни фиксирани плащания за периода 2026–2028 г. Договорени са и по-малко работни съботи, плюс ангажимент за разработване на нов протокол за подобряване на температурните условия в производствените халета.

Компанията поема и ангажимент за 300 постоянни трудови договора, което трябва да укрепи заетостта в региона. Въпреки това не всички синдикати подкрепят сделката. CGT и CSIF се противопоставят с аргумента, че предложените условия не компенсират напълно загубата на покупателна способност през последните години и че производствените темпове остават прекалено високи.

Ако договорът бъде официално ратифициран от работническите събрания, заводите на Renault в Кастилия и Леон ще се превърнат в едни от най-важните технологични центрове на групата в Европа. Именно интеграцията на RGEV Medium 2.0 и производството на пет нови електрически и хибридни модела ще определят следващата фаза от развитието на Renault в Испания.

Изображение: Renault