Различия в обявения и реалния пробег разкри тест на AAA

Независимо изпитване на Австралийската автомобилна асоциация сравни реалния и каталожния пробег на пет популярни електромобила

Австралийската автомобилна асоциация (AAA) изпробва пет електромобила по правителствена програма за надеждни данни. Всички модели показаха по-кратък пробег от декларирания, а разликите варираха между 5 % и 23 %.

AAA използва едно и също реално трасе за всички автомобили. Всеки модел спря по-рано от каталожните километри, но отклонението не бе еднакво. Точно това затруднява купувачите при избора.

„Ако всеки автомобил надценяваше пробега с 20 %, решението щеше да е по-лесно. Проблемът е, че не знаем на кого да вярваме.“ — AAA

BYD Atto 3: най-голямо отклонение

• Реален пробег: 369 км
• Каталожен пробег: 480 км
• Разлика: −111 км (−23 %)

Моделът от Китай се оказа най-неточен. Той измина едва четири пети от обещаното разстояние.

Tesla Model 3: двуцифрен спад

• Реален пробег: 441 км
• Каталожен пробег: 513 км
• Разлика: −72 км (−14 %)

Американският седан се представи по-добре от BYD, но пак остана осезаемо зад каталога.

Kia EV6 и Tesla Model Y: сходни резултати

• Kia EV6 реален пробег: 484 км
• Kia EV6 каталожен пробег: 528 км
• Разлика: −44 км (−8 %)
• Tesla Model Y реален пробег: 490 км
• Tesla Model Y каталожен пробег: 533 км
• Разлика: −43 км (−8 %)

Двата кросоувъра показаха почти еднакво отклонение от около осем процента.

Smart #3: най-близо до обещаното

• Реален пробег: 432 км
• Каталожен пробег: 455 км
• Разлика: −23 км (−5 %)

Компактният модел се отклони само с пет процента и така стана шампион на теста.

Защо резултатите са важни

Надеждните данни помагат на купувачите да преценят дали даден електромобил покрива дневния им пробег. Може да заключим, че:

• Всички тествани модели изминаха по-малко от каталожното.
• Отклоненията варират значително между марките.
• Независимите тестове остават най-сигурният ориентир за потребителите.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!