Ram 1500 Rumble Bee Foose Edition дава до 1 000 к.с.

Нисък пикап, висока мощ: защо Foose Edition е важен

2027 Ram 1500 Rumble Bee Foose Edition се появи на SEMA 2026 в Лас Вегас като лимитирана, снижена улична версия с насочена към асфалта и драг пистата настройка. Моделът обещава до 1 000 к.с. и показва алтернативна посока на пазара, доминиран от високо повдигнати пикапи.

Проектът е важен, защото комбинира фабрично подкрепена гаранция с сериозни хардуерни модификации — от аеродинамични елементи и интериор по Foose до механични ъпгрейди за повече мощ и по-ниско окачване.

В последните години SEMA е сцена, на която производители и партньори тестват реакцията към крайни решения. Ram използва формулата „уличен пикап с драг амбиции“, като залага на познати имена и технологии — HEMI V8, компресор Whipple и изпълнение, свързано с Foose.

Ram 1500 Rumble Bee Foose Edition е снижен и стъпва на 22-инчови джанти, проектирани от Foose, с високопроизводителни улични гуми Michelin. Идеята е ясна: не офроуд визия, а максимално сцепление и поведение на асфалт.

Външно пикапът получава персонализиран преден сплитер, прагове, спойлер на борда, графики по страниците и характерни емблеми на капака — последните са разработени специално за вариантите с 6,2-литров компресорен V8.

В салона има тапицерия по дизайн на Foose, вътрешни значки и всесезонни стелки, а товарният отсек е защитен с покривало WeatherTech.

Клиентите могат да избират между две конфигурации, като и двете са с HEMI V8 с компресор Whipple. Ram 1500 Rumble Bee 392 Track Pack използва 6,4-литров HEMI, повишен до 705 к.с. спрямо стандартните 470 к.с..

По-радикалната промяна е при Rumble Bee SRT, където 6,2-литровият HEMI е насочен към 1 000 к.с. спрямо стандартните 777 к.с. Тези стойности са посочени като целеви и подлежат на финално потвърждение преди производството.

Списъкът с подобрения включва компресорна система тип „двоен винт“ (twin-screw), увеличен топлообменник за управление на температурните натоварвания и ауспух MagnaFlow с двоен изход и накрайници Direct Connection. Окачването е снижено с coil-over (комбиниран пружина-амортисьор) компоненти Ridetech, а цялостният пакет добавя и специална каросерийна изработка.

Компанията все още не публикува нови финални динамични данни за Foose Edition. За ориентация: в стандартен вид Ram 1500 Rumble Bee SRT ускорява от 0 до 97 км/ч за 3,4 сек., минава 402 м за 11,6 сек. и достига максимална скорост 274 км/ч.

FOX Factory Vehicles посочва начална цена 154 990 долара за базовия 392 Track Pack с 705 к.с., което е почти двойно над 79 995 долара за стандартния модел (без такса доставка). Цената на Rumble Bee SRT с целеви 1 000 к.с. все още не е обявена, докато стандартният Rumble Bee SRT струва 94 995 долара или 97 790 долара с включена доставка.

Независимо от конфигурацията, двата пикапа идват с фабрично подкрепена гаранция 3 години или 57 936 км (еквивалент на 36 000 мили).