Прокуратурата извлича GPS данни за ТИР-овете край Масларево

Разследването търси скоростта, причините и отговорността при катастрофата

Прокуратурата извлича GPS данни, за да установи скоростта на двата изгорели ТИР-а при тежката катастрофа на главния път Русе – София край село Масларево, при която загинаха двама шофьори. Паралелно се подготвя Европейска заповед за разследване към Унгария, тъй като единият камион е с унгарска регистрация. Това е ключово, защото пожарът е унищожил превозните средства и огледите и експертизите стават по-сложни.

След подобни инциденти събирането на цифрови данни и документация е решаващо за автотехническите експертизи, когато физическите следи са силно компрометирани от огън и деформации.

Експертните огледи на мястото на челния сблъсък са продължили през целия ден, а предстои назначаване на комплексни автотехнически експертизи, съобщи говорителят на Окръжна прокуратура – Велико Търново Илиян Благоев.

Работата на терен е сериозно затруднена от мащаба на пораженията след пожара, обхванал двата тежкотоварни камиона и пътническия автобус. По думите на Благоев трите превозни средства са изгорели до основи, което затруднява изясняването на обстоятелствата.

Разследващите работят по няколко основни версии защо единият ТИР е навлязъл в насрещната лента. Сред водещите хипотези са несъобразена скорост, мокра пътна настилка или моментно невнимание на някой от шофьорите.

За да се установи точната скорост непосредствено преди удара, се извлича информация от GPS координатите на товарните автомобили. Тъй като единият ТИР е с унгарска регистрация, българските власти задействат процедура по международна правна помощ, като чрез Европейска заповед за разследване ще бъде изискана наличната документация и техническа информация за превозното средство.

Успоредно с това прокуратурата ще провери по документи и данните, разпространени от Министерството на транспорта, че българският ТИР се е движел без валиден годишен технически преглед. По думите на Илиян Благоев това е лесно проверимо, а дали има отношение към конкретната причина за катастрофата ще стане ясно от автотехническата експертиза.

Инцидентът е започнал с директен челен сблъсък между два насрещно движещи се ТИР-а. Единият тежкотоварен автомобил е с българска регистрация и е управляван от 38-годишен българин, а другият – с унгарска регистрация, шофиран от унгарски гражданин. От удара камионите са се възпламенили, а двамата шофьори са загинали на място.

Секунди по-късно в горящите камиони се е ударил международен автобус с българска регистрация, движещ се зад тях по маршрут от Букурещ към София и Солун. В автобуса са пътували двама български шофьори, като зад волана е бил 45-годишен русенец, както и 36 студенти по програмата „Еразъм“, от които 32 са чуждестранни граждани, включително от САЩ, Норвегия, Сърбия и Япония.

Автобусът също е бил обхванат от пламъците и е изгорял напълно, но благодарение на реакцията на двамата шофьори всички пътници са били евакуирани навреме без жертви. Част от студентите са били временно настанени в кризисния център в Полски Тръмбеш и са разказали, че са излезли през счупените прозорци, а катастрофата е станала, докато много от пътниците са спели.