Продажбите на луксозни седани в Европа намаляват

SUV моделите и по-слабите фирмени поръчки изтласкват средния премиум сегмент

Продажбите на средноразмерни премиум седани в Европа се понижиха с 19 процента през януари–октомври. Данните на Dataforce, цитирани от Automotive News Europe, показват устойчива тенденция на отдръпване на купувачите от този клас.

„Корпоративните продажби в сегмента се свиха с около 30 процента, а компаниите избират по-функционални SUV модели.“ — Automotive News Europe

SUV автомобилите предлагат повече пространство и разнообразни силови линии, което привлича корпоративните клиенти. Това се отразява пряко на традиционните седани.

Бензиновите варианти остават най-търсени с дял от 33 процента. Дизелът е втори с 27 процента. Електромобилите държат около 22 процента, а plug-in хибридите остават последни с близо 19 процента.

Пазарни резултати по модели

Германия формира 37 процента от пазара. Обединеното кралство държи 16 процента. Италия има 6,2 процента, Швеция 4,7 процента, а Полша и Франция по 4,2 процента.

BMW 3 Series, Mercedes C-Class и Audi A4/A5 са дългогодишни лидери в луксозния сегмент. Дори в Европа те отстъпват пред кросоувърите, които съчетават практичност и богат избор на задвижване.

„Потребителите все по-често се обръщат към SUV, независимо от емблемата на предната решетка.“ — Automotive News Europe

Средноразмерните премиум седани отстъпват на SUV моделите както при частните, така и при корпоративните купувачи. Производителите ще трябва да адаптират предлагането си, ако искат да задържат интереса към този традиционен, но намаляващ сегмент.