Porsche запазва бензиновите 718 Boxster и Cayman за следващото поколение

Само топ версиите ще останат с ДВГ,

Porsche обяви нова стратегия за семейството 718. Марката ще пусне изцяло електрически Boxster и Cayman, но няма да изостави бензиновите версии. Решението идва след първоначален план за тотален преход към електромобили през 2022 г.

Компанията уточнява, че само най-високите модификации на следващия Boxster и Cayman ще получат двигател с вътрешно горене. Това може да означава RS-баджове или подобни екстремни изпълнения. Така бензиновият модел вероятно ще се окаже по-скъп от електрическия.

Платформа и инженерни предизвикателства

Porsche все още решава как да интегрира ДВГ в кола, първоначално замислена като електрическа. Вариантите са два. Първият е сериозна адаптация на общата платформа за EV и ДВГ. Вторият е модернизация на сегашната архитектура MMB, представена през 2016 г. Създаването на напълно нова основа изглежда финансово непрактично за нишов модел.

Промяната означава, че ще има пауза между сегашното и идното поколение. Новият бензинов 718 не се очаква преди края на десетилетието. Преходът обаче ще запази чистото спортно усещане без хибридни системи.

Развитие на SUV гамата

Porsche потвърждава бензинов кросоувър за 2028 г., който ще замени първото поколение Macan и ще предложи и plug-in хибрид. Изцяло електрическият Cayenne остава в плановете. Триместният „Prestige“ SUV също ще получи версии с ДВГ и PHEV, докато електрическият вариант ще се появи по-късно.

„…заради пазарните условия.“ — Porsche

Легендарната 911 няма да стане изцяло електрическа през това десетилетие. Хибридни варианти вероятно ще се разширят отвъд текущите GTS и Turbo S. Двигателите V-8 за Cayenne и Panamera остават в гамата и след 2030 г.

Пътната карта не включва наследник на концепта Mission X. Компанията не е обещала серийно производство, а слабият интерес към EV флагмани прави проекта рисков.