Начало
Новини
Porsche Taycan GTS: Кралят на леда с нов рекорд за дрифт

Porsche Taycan GTS: Кралят на леда с нов рекорд за дрифт

Екип MyVe

08:30 | 31.01.2025

Време за четене: 02:37 мин.

Porsche Taycan GTS: Кралят на леда с нов рекорд за дрифт

Porsche отново в Книгата на рекордите

Porsche Taycan спечели ново заглавие в Книгата на рекордите на Гинес. По-рано този месец, инструкторът от Porsche Experience, Йенс Рихтер, завърши най-дългия непрекъснат дрифт на лед с електрически автомобил. Той направи 132 обиколки, управлявайки на разстояние от 17.5 километра за 46 минути.

Събитие в Арктическия център

Рихтер създаде рекорда в Арктическия център на компаниите във Финландия, на 150 километра северно от Арктическия кръг. Екипът на Porsche Experience разработи кръг за дрифт с диаметър 59 метра за опита, но не всичко премина по план.

„Трябваше да прекратя първия си опит с GTS при 11 км, защото пистата се влошаваше твърде бързо.“ — Йенс Рихтер

Екипът смени гумите с по-малки шипове - Porsche използваше гуми Michelin с шипове 1 см, като по-хладните нощни температури помогнаха за запазването на пистата стабилна.

Мощност и технологии

Taycan GTS има два електрически мотора и задвижване на всички колела, което достига 690 конски сили. Porsche измерва разстоянието с GPS, докато следеше скоростта, спирачките и газта.

Нов рекорд за дрифт с електромобил

Рихтер подобри предишния рекорд за дрифт с електромобил от 14.8 километра, поставен от Уанг Чжилонг в Китай през февруари 2023 година. BMW е собственик на рекорда за най-дългия дрифт изобщо, като M5 управлява на разстояние 374 километра за осем часа, като се наложи да презареждат автомобила по време на дрифтина.

Taycan с четвърти световен рекорд

Това е четвъртата титла на Taycan в Книгата на рекордите на Гинес. Моделът получи първото си през 2020, когато Taycan направи 210 обиколки за 55 минути. През 2021 състезателят Лех Кийн постигна най-висока скорост в закрита сграда, достигайки 165.1 километра в час. Третият рекорд се случи през 2023 година, когато Taycan Cross Turismo постигна най-голямата промяна в надморска височина за електромобил.