Pontiac Grand Prix Golden Anniversary Edition от 1976 г. излиза на търг с едва 41 000 км

Рядък Pontiac Grand Prix Golden Anniversary Edition от 1976 г. се появи на търг в САЩ като изключително запазен и до голяма степен оригинален екземпляр. Юбилейната версия е произведена в ограничен тираж и днес привлича сериозен интерес сред колекционерите, особено когато автомобилът е съхранил фабричния си двигател, интериор и по-голямата част от оригиналната боя.

Към средата на 70-те Pontiac Grand Prix вече е един от най-разпознаваемите американски personal luxury модели. Името се появява още през 1962 г., а през следващото десетилетие моделът постепенно се превръща в сериозен търговски успех за марката. През 1969 г. продажбите за първи път преминават 100 000 броя, а през 1973 г. достигат рекордните 153 899 автомобила.

За моделната 1976 г. Grand Prix получава значително освежаване на дизайна. Предната част се отличава с разделена „waterfall“ решетка и четири правоъгълни фара, а гамата продължава да използва обозначенията J, SJ и LJ. Именно върху най-високото ниво LJ е създадена специалната версия Golden Anniversary Edition.

Юбилейният пакет включва боя Anniversary Gold, заимствана от палитрата на Cadillac Seville, където същият нюанс е познат като Autumn Gold. Външността е допълнена от бял landau покрив, бели декоративни ивици, цветово съгласувани Rally II джанти и характерните сваляеми T-top панели.

Интериорът е изпълнен единствено в цвят Light Buckskin и включва по-богата тапицерия, дебели мокети и допълнителна шумоизолация. Юбилейната серия получава и специални емблеми, медальони и златисто лого Pontiac върху волана, което я отличава от стандартните версии на Grand Prix.

Макар самият модел да се радва на огромен успех през 1976 г. с общо 228 091 продадени автомобила, Golden Anniversary Edition остава сравнително рядък. От него са реализирани едва 4 807 бройки, което днес го прави значително по-интересен за колекционерите от стандартните изпълнения.

Конкретният автомобил, който се предлага в Питсбърг, Пенсилвания, е описан като силно оригинален и добре поддържан през целия си живот. Той все още носи фабричната си боя, макар по каросерията да има отделни корекции, а интериорът е запазен в много добро състояние.

Под капака остава оригиналният 400 cubic inch, или 6,6-литров V8, който е matching numbers спрямо автомобила и е в работещо състояние. Одометърът показва 25 750 мили, или приблизително 41 441 км, което е необичайно нисък пробег за автомобил на почти половин век.

Според описанието автомобилът е прекарвал значителна част от живота си в гараж и е получавал редовна поддръжка. Именно комбинацията от нисък пробег, оригинален V8, запазен интериор и рядка юбилейна спецификация е основният фактор за колекционерската му стойност.

Към момента наддаването е достигнало 15 000 долара, като остават пет дни до края на търга. Резервната цена все още не е покрита, така че окончателната стойност може да се покачи значително преди продажбата.

Изображение: Pontiac