Покорителят на пътищата: Haval Great Wall H10 стартира с главозамайващи 22 615 поръчки за 12 часа

Китайският автомобилен пазар отново демонстрира апетит към масивни и технологични машини, след като Haval проведе официалната премиера на своя нов флагмански SUV – Great Wall H10. Още с отварянето на официалния прием за предварителни заявки, моделът предизвика истински фурор, събирайки невероятните 22 615 поръчки в рамките на едва 12 часа. Този изключителен интерес подчертава както огромното доверие към новия гигант в гамата на бранда (част от концерна Great Wall Motor), така и нарастващото търсене на усъвършенствани плъгин хибридни задвижвания в премиум сегмента.

Изграден върху модерната платформа Guiyuan (известна още като GWM One), която споделя технологичната си основа с луксозния Wey V9X, новият флагман се отличава с внушителни габарити. На китайския пазар кросоувърът се предлага в две дължини – 5138 мм или 5299 мм, при ширина 2050 мм, височина 1970 мм и междуосие от точно 3 метра. Солидният пътен просвет от 220 мм и масивните 20-цолови джанти допълват сериозното присъствие на пътя.

Дизайнерският екип залага на съзнателно брутална и мъжествена визия, доминирана от квадратни светодиодни фарове, свързани с масивна „глуха“ решетка, изразителни брони и класическа разпашна задна врата с външно монтирана резервна гума. Вътрешният дизайн балансира между високи технологии и практичност, предлагайки дигитален кокпит с 10,25-инчов приборен екран и масивен 15,6-инчов централен тъчскрийн. Конфигурациите на купето са две – строго петместна за „късата“ версия с огромен багажник до 1885 литра, и шестместна триредова за удължения вариант.

Техническото сърце на Haval Great Wall H10 е впечатляваща плъгин хибридна система Hi4, съчетаваща 1,5-литров бензинов турбомотор със 167 к.с., два електромотора и масивна батерия с капацитет 42,8 кВтч. Общата системна мощност достига зашеметяващите 598 конски сили и 722 Нм въртящ момент, позволявайки на масивния SUV да ускорява от 0 до 100 км/ч за едва 4,9 секунди. Само на електричество пробегът по китайския цикъл CLTC надхвърля 225 километра, а в разработка е и алтернативна хибридна версия с 2,0-литров агрегат, предназначена за бъдещи експортни пазари.

Пазарният старт в Китай впечатлява и с изключително богато стандартно оборудване, включващо лидар над челното стъкло, усъвършенстван пакет асистенти за шофиране, вграден хладилник/подгревател в централната конзола и луксозни седалки с функция за масаж. С предварителни цени между 219 800 и 239 800 юана, новият флагман предлага агресивно съотношение между цена и получени екстри, като появата му на международните пазари се очаква през следващата година.

Изображение: Haval