Новият Hyundai Tiburon като дигитален корейски „мускулест автомобил“
Hyundai Tiburon може и да е останал в автомобилната история, но днес името се завръща в напълно нова, макар и виртуална форма – като корейски „мускулест автомобил“ със силно американско излъчване. Проектът представлява компютърна визуализация, създадена от дигиталния дизайнер @jlord8, който си представя как би изглеждал Tiburon, ако Hyundai реши да навлезе директно на територията на класическите мощни купета отвъд океана.
Оригиналният Hyundai Tiburon се произвежда в две поколения между 1996 и 2009 година и е познат още като Hyundai Coupe или Tuscani. Второто поколение е сглобявано в Южна Корея, Тайланд и Турция и носи дизайна на италианското студио Pininfarina. Технически моделът е тясно свързан с автомобили като Elantra (Avante), Tucson, Kia Cerato (Spectra) и Sportage, което ясно показва, че става дума за сравнително компактен спортен модел, а не за класически „мускулест“ автомобил.
Двигателната гама в миналото включва различни бензинови агрегати според пазара – два по-малки четирицилиндрови мотора и един V6, комбинирани с 5- или 6-степенна механична трансмисия или 4-степенен автоматик. По размери купето е дълго 4 395 мм, широко 1 760 мм и високо 1 330 мм, с междуосие от 2 530 мм, което го прави значително по-компактен от Ford Mustang от пето поколение и още по-малък спрямо най-новия Mustang S650.
Именно тук идва и основата на дигиталния проект. Визуалната интерпретация на новия Tiburon всъщност е изградена върху последния Ford Mustang S650 и на практика представлява автомобил с чужда база, но с променена идентичност. Общите пропорции и силуетът остават типично „мускулести“, но предната част е преработена така, че ясно да напомня за Hyundai. Виждаме широка светлинна лента отпред, основни фарове, разположени по-ниско, масивен въздухозаборник в бронята и логото на корейската марка на носа.
Колата е показана в син цвят с контрастни червени акценти по предния спойлер и праговете, а спирачните апарати носят означението N – директна препратка към спортното подразделение на Hyundai. Самият автор на проекта намеква именно за подобна посока и си представя Tiburon като модел от серията N, който би могъл да се изправи срещу икони като Ford Mustang и Dodge Charger, особено ако американският модел действително се върне към класическата V8 формула.
Разбира се, в материала ясно се подчертава, че подобен Hyundai Tiburon няма реални шансове да влезе в серийно производство. Hyundai и Ford нямат намерение за подобно сътрудничество, а проектът остава чисто дизайнерско упражнение и интересен поглед към това „какво би било, ако“ корейската марка реши да създаде собствен модерен „мускулест автомобил“.
Вие бихте ли искали да видите реален Hyundai Tiburon с подобен агресивен дизайн и мощен двигател, или според Вас това име трябва да остане част от миналото?



