Новият Hyundai Ioniq 6: първи голям фейслифт с до 680 км пробег

Моделът получава по-остър външен вид, по-качествен интериор и спортна версия N Line

Hyundai актуализира електрическия си седан Ioniq 6 само две години след премиерата. Марката се фокусира върху дизайн, пробег, технологии и динамика, за да отговори на европейските очаквания.

Новият „нос на акула“ заостря предницата. LED матричните фарове са поставени по-ниско, подобрявайки видимостта. Отзад двойният спойлер изчезва и отстъпва място на „патешка опашка“. Новият броня и графика на стоповете разширяват визуално колата. Страничната линия остава плавна. Предлагат се нови 18- и 20-цолови джанти. Коефициентът 0,21 се запазва сред най-добрите в класа.

Версията N Line носи специфични брони, прагове и черни детайли. 20-цоловите джанти и малък спойлер подчертават по-ниската оптика. Видът напомня прототипа RN22e, но запазва практичност за всекидневието.

Интериорът предлага повече ергономия и качество

Кокпитът „cocoon“ получава нов волан с три лъча. Конзолата тип мост увеличава мястото за вещи. Физическите бутони за климатика се завръщат. Нови материи и тапицерии подобряват усещането за качество. В N Line има спортни седалки, червени шевове и метални педали. Мултимедията ccNC разчита на две 12,3-инчови екрана, OTA обновления и цифров ключ.

Камерните огледала са преместени по-естествено. Пакетът за асистенции включва HDA 2, бъдеща готовност за HDA 3, 360° камери и дистанционно паркиране.

Батерии и задвижвания предлагат до 680 км WLTP

Предлагат се акумулатори с 63 и 84 kWh. Европа получава 170 к. с., 228/229 к. с. и 325 к. с. със задно или двойно предаване. Максималният пробег е 680 км при 229 к. с. и 18-цолови колела. Версията 170 к. с. изминава около 520 км, а 325 к. с. – близо 650 км. Всички варианти са ограничени до 185 km/h.

Архитектурата на 800 V позволява добавяне на над 300 км за 18 минути при 350 kW. За пет минути се възстановяват около 100 км. Има термо-прекондициониране и V2L изход с 3,6 kW.

Радикалната версия ще разполага с над 600 к. с., двойно предаване и специален аеропакет. Очаква се ускорение 0–100 km/h под 3,2 сек. и същото бързо зареждане до 80 % за 18 минути. Моделът ще търси баланс между екстремно представяне и ежедневна употреба.

„Ioniq 6 N ще постави нови стандарти за електрическо удоволствие от шофирането.“ — Hyundai.

Фейслифтът прави Ioniq 6 по-завършен. Клиентите получават по-смел стил, по-качествен салон и по-голям пробег, докато чакат пристигането на високопроизводителната N версия.

Изображения: Hyundai