Новата регулация от ЕС може да забрани карбоновите влакна в автомобилите до 2029 година

Европейският съюз в търсене на по-екологични решения

Нов проектодокумент от Европейския съюз може да класифицира карбоновите влакна като опасен материал в автомобилната индустрия. Тази потенциална забрана заплашва производителите на автомобили, които ползват материала за намаляване на теглото на електрическите превозни средства и подобряване на техния обхват. Все пак, дори и да бъде приета, новата наредба няма да влезе в сила преди 2029 година.

Карбонови влакна и автомобилната индустрия

Карбоновите влакна се използват широко в авиационната индустрия, както и в различни други приложения, включително вятърни турбини и автомобили. Силата му да бъде по-здрав и по-лек от стомана и алуминий го прави изключително привлекателен за производителите на превозни средства. Въпреки високата си цена, ползите му често компенсират разходите.

Потенциално голямо въздействие върху пазара

Световният пазар на карбонови влакна, оценен на 5.48 милиарда долара през 2024 година, се очаква да расте с 11% ежегодно до 2035 година. Превозните средства съставляват 10% до 20% от всички приложения на карбоновите влакна. Тежестта на електрическите превозни средства, дължаща се на големия пакет батерии, прави карбоновите влакна идеално решение за намаляване на теглото.

Опасения за здравето и безопасността

Причината ЕС да разглежда карбоновите влакна като опасен материал е, че когато те се изхвърлят, влакната могат да се превърнат в частици във въздуха, които могат да предизвикат дискомфорт на хората, ако попаднат в контакт с кожата или лигавиците.

Големите губещи на потенциалната забрана

Компании като Toray Industries, Teijin и Mitsubishi Chemical държат 54% от световния пазар на карбонови влакна и ще бъдат най-силно засегнати от тази забрана. Европейската част на бизнеса на Toray е особено уязвима, тъй като половината от автосегмента е в Европа.

Възможност за продължаващи преговори

Нищо обаче не е окончателно, тъй като много държави вероятно ще водят преговори. Много анализатори смятат, че тази забрана може никога да не бъде приета, с оглед на съпротивата от страна на индустрията. Времето до 2029 година може да бъде използвано за намиране на иновативни решения за проблемите с карбоновите влакна.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!