Нова Xpeng P7: електрическата лимузина впечатлява с бързо зареждане и 820 км пробег

Китайският седан засилва амбициите на марката в Европа

Най-новото поколение Xpeng P7 идва, за да укрепи позициите на китайската марка на европейския пазар. Моделът съчетава смел дизайн, голям пробег и изключително бързо зареждане.

Външният вид е напълно преработен. Предницата носи светлинна лента и вертикални фарове, създаващи разпознаваема графика. Отзад се открояват спойлер и H-образни стопове. Лимузината е по-дълга от Tesla Model 3 и Model S.

Основни размери на новата версия

• Дължина: 5 017 мм (стар модел: 4 888 мм)
• Ширина: 1 970 мм (стар модел: 1 896 мм)
• Височина: 1 427 мм (стар модел: 1 450 мм)
• Колесна база: 3 008 мм (стар модел: 2 998 мм)

Инженерите намаляват коефициента на съпротивление до 0,201 Cx. Показателят е по-добър от този на Hyundai Ioniq 6 (0,21), Tesla Model 3 (0,225) и Volkswagen ID.7 (0,23). Благодарение на това лимузината достига до 820 км пробег по цикъла CLTC.

Задвижване и батерии

Гамата предлага две версии. Базовата разчита на заден мотор със 367 к.с. (270 kW). Вариантът с двойно предаване осигурява общо 595 к.с. (437 kW). Клиентите избират между батерии с 74,9 kWh за 702 км и 92,2 kWh за 820 км.

Технологията 5C позволява възстановяване на 512 км за 10 минути. Зареждането от 10 % до 80 % отнема само 11 минути. Това е ключово предимство спрямо конкурентите.

Високотехнологичен интериор

Кабината залага на минимализъм и големи екрани. Централният дисплей е 15,6 инча и се движи по релса. Акцентът е 87-инчов AR-HUD с разширена реалност. Салонът включва сензорни бутони и атмосферно осветление за по-потапящо усещане.

Пазарно позициониране

Xpeng P7 се изправя срещу Tesla Model 3, Zeekr 001, BYD Han и Xiaomi SU7. Марката планира конкурентна начална цена, която ще бъде обявена в края на август. Тогава ще стане ясно и кога моделът ще дебютира на европейските пазари.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!