Noemi Aerospace подготвя електрическия хидроплан Noemi

Noemi Aerospace ускорява подготовката на първия си пълномащабен електрически хидроплан Noemi, който се очаква да направи демонстрационен полет през следващата година. Проектът е сред най-ранните реални разработки в Европа за изцяло електрически амфибиен самолет, способен да излита и каца както от вода, така и от стандартни летища. Това развитие е важно, защото показва как електрическата авиация постепенно преминава от концепции към реални летателни апарати. Компанията вижда Noemi като гъвкава платформа с множество възможни приложения. Амбицията е моделът да комбинира ниски емисии и висока оперативна адаптивност.

Първоначално компанията е известна като Elfly Group и е основана през 2018 г., като още в ранните си години се включва в Nordic Network for Electric Aviation (NEA). Мрежата има за цел да ускори развитието на електрическите самолети в Скандинавия и Европа. До 2021 г. започват концептуални разработки за деветместен електрически хидроплан, който да обслужва регионални маршрути. През 2025 г. са извършени тестове със скалируем демонстратор, който потвърждава основните инженерни решения. Същата година е подписан и предварителен договор с EASA за регулаторна координация.

В следващата фаза компанията започва реално изграждане на първия пълномащабен самолет и преминава към нов етап на развитие. Производството и инженерингът са базирани между Берген в Норвегия и летище Torp в Санефьорд, където се концентрират основните тестове и разработки. Паралелно с авиационния проект Noemi Aerospace развива и софтуерната платформа Mission Insight Model, която подпомага оператори при планиране на маршрути и анализ на разходи. Системата вече има над 70 поръчки от различни пазари по света и се използва за моделиране на авиационни сценарии.

Основната концепция на Noemi е електрически амфибиен самолет с нулеви локални емисии, проектиран за гъвкава експлоатация. Платформата е замислена модулно, което позволява бъдещи версии според нуждите на операторите и различни мисии. Обсъждат се и варианти с хибридно-електрическо задвижване, както и версии с конвенционални двигатели за разширяване на обхвата. Това позволява използване не само за пътнически превози, но и за логистика, спешни мисии и пожарогасене. Така проектът се позиционира като многофункционално авиационно решение.

Въпреки разширената визия, основният фокус остава върху изцяло електрическата версия на Noemi. Компанията подчертава, че всички бъдещи варианти ще стъпват върху една обща технологична база. Целта е да се създаде дългосрочна платформа, която може да се адаптира към различни пазари без нужда от пълно препроектиране. Това е стратегически подход, който увеличава потенциала за индустриално приложение. Първият пълномащабен полет се очаква през следващата година и ще бъде ключов момент за проекта.

Проектът Noemi показва как електрическата авиация преминава към реални тестове и сертификация, като комбинира нови технологии, модулен дизайн и разширени приложения извън традиционния пътнически транспорт.

Изображение: Noemi